Qatar 'thế chỗ' Nga cung cấp khí đốt cho Đức?

Reuters hôm nay (29/11) dẫn lời ông Saad al-Kaabi, Bộ trưởng Năng lượng Qatar kiêm Giám đốc điều hành tập đoàn QatarEnergy, xác nhận, QatarEnergy đã đạt thỏa thuận về việc cung cấp cho Đức khoảng 2 triệu tấn LNG mỗi năm, bắt đầu từ năm 2026. Thỏa thuận mới có thời hạn ít nhất 15 năm.

Tàu vận tải tiếp nhận khí đốt tại cảng Ras Laffan. Ảnh: GettyImages

QatarEnergy thuộc sở hữu của nhà nước Qatar, chịu trách nhiệm vận hành tất cả hoạt động dầu khí ở quốc gia vùng Vịnh. Theo quan chức Qatar, khí đốt sẽ được vận chuyển từ khu vực Ras Laffan của Qatar tới nhà ga tiếp nhận LNG ở thành phố Brunsbuettel của Đức.

"Qatar đặt mục tiêu đóng góp vào an ninh năng lượng ở Đức và châu Âu", ông al-Kaabi nhấn mạnh. "Đức đại diện cho thị trường khí đốt lớn nhất ở châu Âu và chúng tôi cam kết hỗ trợ an ninh năng lượng của nước này".

Khí đốt cung cấp cho Đức dự kiến được lấy từ dự án mở rộng công suất của mỏ khí đốt phía Bắc Qatar mang tên North Field. Qatar chia sẻ mỏ này với Iran, quốc gia có quan hệ không quá tốt đẹp với các nước phương Tây, bao gồm Đức.

Trước đó, hôm 21/11, Qatar cũng kí hợp đồng cung cấp khí đốt từ North Field cho Trung Quốc trong vòng 27 năm, đánh dấu một trong những thỏa thuận dài hạn nhất từng được kí kết trong lĩnh vực hợp tác năng lượng.

Thông tin về thỏa thuận giữa Qatar và Đức được công bố trong bối cảnh Berlin đang vất vả tìm kiếm nguồn cung khí đốt bổ sung nhằm giảm phụ thuộc vào Nga. Trên thực tế, Nga đã cắt giảm lượng lớn khí đốt chuyển sang châu Âu do các vấn đề về thanh toán và sự cố kĩ thuật.

Tuy vậy, nguồn cung từ Qatar cũng sẽ chỉ đáp ứng một lượng nhỏ khí đốt mà Đức cần. SPGlobal cho hay, Đức trong năm 2021 nhập khẩu 46 tỷ mét khối khí tự nhiên từ Nga. Theo Novatek, 2 triệu tấn LNG tương đương khoảng 2,8 tỷ mét khối khí đốt, tức hơn 6% lượng khí đốt Nga cung cấp cho Đức năm ngoái.

Ngoài Qatar, Đức đang tăng cường nhập khẩu LNG từ Mỹ và một số quốc gia trong khu vực. Giá LNG được mô tả là cao hơn khí đốt bơm qua đường ống, do nó có quy trình vận tải phức tạp và đòi hỏi hạ tầng tiếp nhận hiện đại, đắt đỏ.

Thái Hà