Quốc lộ 38: Chậm tiến độ do vướng GPMB

Quốc lộ 38 là trục giao thông quan trọng của miền Bắc.

Hơn 330 tỉ đồng GPMB không thể giải ngân
Ông Nguyễn Hữu Trí, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP BOT 38 - nhà đầu tư dự án cho biết, đến nay các địa phương đã bàn giao mặt bằng cho dự án là 16,4/28 km toàn tuyến, đạt 58,5%. Tuy nhiên, một số đoạn vẫn còn vướng các công trình chuyên ngành, hạ tầng như cây xanh, cáp viễn thông, điện lực (chiếm 4,9%). Hầu hết, mặt bằng tuyến đường bị vướng mắc chủ yếu nằm ở các điểm giao cắt tại các huyện Cẩm Giàng, Bình Giang của địa bàn Hải Dương.

Trong khi 2 huyện Thuận Thành và Tiên Du (thuộc tỉnh Bắc Ninh) đã hoàn thành và bàn giao mặt bằng 90% để dự án có thể triển khai thi công thì các gói thầu đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương đang bị chậm tiến độ do mới bàn giao được 50% mặt bằng.

“Hạn chót GPMB vào ngày 30/7 vừa qua và còn một số hạng mục nhỏ hạn đến 30/9 phải xong. Thế nhưng, tỉnh đang lấy lý do thời hạn cuối là 30/9 nên vẫn “trây ỳ” chưa bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư”, ông Nguyễn Hữu Trí nhấn mạnh.

Cụ thể, đoạn qua địa phận huyện Cẩm Giàng (thuộc gói thầu 16, 17) đến nay vẫn chưa xây dựng được đơn giá bồi thường đối với đất ở nên một số hộ dân chưa nhận được tiền hỗ trợ, cản trở không cho thi công khiến tiến độ thi công mới đạt được 30%. Việc này khiến nhà thầu không đưa được dây chuyền đồng bộ, vận chuyển thiết bị vật liệu.

“Với tiến độ mặt bằng bàn giao đến thời điểm này, 2 gói thầu 16 và 17 sẽ phải lùi thời gian hoàn thành vào 30/4/2016 so với kế hoạch đề ra ban đầu là 28/2/2016”, đại diện Công ty CP BOT 38 cho hay.

Ngoài ra, đối với đất thổ cư, đất ở huyện Bình Giang đang gặp khó khăn trong việc xác minh nguồn gốc đất đến nay vẫn chưa hoàn thành, chậm tiến độ theo kế hoạch 30/6 phải xong.

Đề cập đến chi phí bồi thường GPMB, ông Nguyễn Hữu Trí khẳng định, tiền bồi thường mặt bằng cho toàn dự án là 334,8 tỉ đồng lúc nào cũng có sẵn, nhưng chưa thể giải ngân vì nhiều hộ dân chưa chịu nhận tiền, thậm chí cản trở thi công khiến một số gói thầu của dự án bị chậm trễ.

Cam kết hoàn thành trước 28/2/2016

Đại diện đơn vị thay mặt Bộ GTVT quản lý và điều hành dự án Quốc lộ 38, ông Nguyễn Hồng Du, Giám đốc điều hành dự án (thuộc Ban Quản lý dự án 2) cho biết, tất cả công tác đắp nền đường phải hoàn thành xong trước tháng 10/2015 để tới tháng 11/2015 thi công cấp phối đá dăm và thảm nhựa.

Những đoạn có mặt bằng, liên danh nhà thầu đều cam kết hoàn thành theo đúng tiến độ. Vì thế, khối lượng dự án thay đổi từng ngày. Tư vấn giám sát, liên danh nhà thầu sẽ xem xét thay thế các đơn vị thi công không đáp ứng được yêu cầu công việc.

Do khối lượng thi công còn lớn, ông Nguyễn Hồng Du kiến nghị, lãnh đạo ban, ngành tỉnh giải quyết dứt điểm các vướng mắc còn lại, tuyên truyền người dân khu vực dự án đi qua tạo điều kiện cho đơn vị thi công đảm bảo đúng dự án. Nhà thầu luôn sẵn sàng triển khai thiết bị, vật tư khi mặt bằng bàn giao được đến đâu thì sẽ thi công đến đó nhằm “thúc” tiến độ công trình.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý dự án 2 đã bố trí cán bộ trực 24/24 giờ trên hiện trường để đôn đốc, giải quyết mọi vướng mắc cho nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

“Khối lượng công việc còn lại rất nhiều, thời tiết lại vào giai đoạn chuyển mùa mưa nên các đơn vị nhà thầu phải tận dụng ngày nắng để đẩy thi công. Các đơn vị phải “vạch” tiến độ từng ngày để hoàn thiện các hạng mục còn lại. Tuy nhiên, đại diện các nhà thầu đã cam kết sẽ hoàn thiện các hạng mục còn lại của các gói thầu trước ngày 28/2/2016”, ông Nguyễn Hồng Du cho hay.

Phan Trang