Quy hoạch Đà Nẵng: Vẫn 'né tránh, đổ lỗi khách quan'

Đà Nẵng vẫn đang đi theo vết xe đổ của những đô thị khác, không nhìn thẳng và giải quyết các vấn đề từ ô nhiễm, tắc đường, kẹt xe thì việc xây dựng thành phố thông minh, đáng sống... sẽ mãi xa vời.

Chiều 10.7, tại phiên thảo luận về vấn đề quy hoạch Đà Nẵng, ông Tô Văn Hùng – Trưởng ban Đô thị Đà Nẵng - đánh giá, đô thị Đà Nẵng đã gặt hái được nhiều thành tựu nhưng vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức do thực tiễn phát triển đặt ra. Quy hoach chung phê duyệt năm 2030 chưa đạt được tầm nhìn cần thiết nên việc phát triển đô thị phần nào thiếu định hướng.

“Điều đáng nói là chúng ta chưa nhìn nhận một cách đầy đủ những bất cập và lại né tránh những tồn tại, cứ mãi đổ lỗi cho khách quan như vấn đề kẹt xe, tắc đường là do phương tiện giao thông tăng đột biến; thiếu công viên cây xanh, thiếu đất trường học là do áp lực tái định cư, thiếu nước sinh hoạt là do du lịch phát triển nóng, cá chết trên sống là do thiếu oxy và nước thải tràn ra bãi tắm là do mưa quá lớn.

Trách nhiệm của chúng ta hôm nay là hoạch định cho tương lai tầm nhìn xứng tầm, nhưng cũng không quá viển vông để có thể hiện thực hóa bằng các chương trình và giải pháp cụ thể” – ông Hùng nhấn mạnh.

Từ thực tế đó, trước hết, với tầm nhìn trở thành thành phố môi trường, ông Hùng cho rằng cần cấp thiết phải bổ sung ngay quỹ đất dành cho cây xanh, thành phố đang thiếu gần 400ha đất cho cây xanh công cộng, sớm khắc phục ô nhiễm sông hồ và các bãi tắm công cộng.

Muốn trở thành thành phố đáng sống thì sớm có đủ nước sinh hoạt cho người dân giải quyết dứt điểm tình trạng ô nhiễm tại khu dân cư do xả thải của các nhà máy sản xuất công nghiệp.

Nếu muốn trở thành trung tâm logistic thì việc cấp thiết phải giải quyết đó là tổ chức tốt hoạt động vận tải, không thể mãi duy trì kiểu giao thông hỗn hợp trên các trục vận tải chính, nếu vẫn còn tình trạng người dân ra đường sợ xe tải thì khó có thể hiện thực hóa đề án.

Đặc biệt phải sớm chấm dứt tình trạng xe ôtô đậu đỗ tràn lan, chiếm dụng lòng đường, thu hẹp phạm vi lưu thông.

“Chủ trương mời Singapore làm tư vấn điều chỉnh quy hoạch chung thành phố đến năm 2030 tầm nhìn 2045 là quyết định đúng đắn. Tuy nhiên, sẽ đáng trân trọng hơn nếu chúng ta học tập cách quản lý quy hoạch, sự kiện định tầm nhìn quy hoạch của chính quyền Singapore. Làm được điều này thì những mục tiêu nói trên không quá xa vời khi chúng ta đang hội đủ tiềm năng, quyết tâm chính trị và sự đồng thuận của người dân rất cao” – ông Hùng phát biểu.

THÙY TRANG

Nguồn Lao Động: https://laodong.vn/xa-hoi/quy-hoach-da-nang-van-ne-tranh-do-loi-khach-quan-617769.ldo