Sẵn sàng nối lại các chuyến bay quốc tế đến Việt Nam

Các hãng hàng không đã sẵn sàng cho kế hoạch nối lại các chuyến bay quốc tế.

Theo đó, với kế hoạch do Vietnam Airlines và Vietjet Air trình lên, hằng tuần sẽ có 4 chuyến bay hạ cánh tại Hà Nội (tổng số là 1.304 ghế) và 5 chuyến bay hạ cánh tại thành phố Hồ Chí Minh (tổng số 1.290 ghế).

Đối với phía nước ngoài, ngày 11-9, Cục Hàng không Việt Nam đã có thư chính thức gửi nhà chức trách hàng không của Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc và Đài Loan (Trung Quốc) thông báo phương án mở lại các chuyến bay chở khách giữa Việt Nam và từng đối tác. Các đối tác đều nhất trí với phương án mà Việt Nam đưa ra và thông báo kế hoạch khai thác, trong đó Trung Quốc chỉ định hãng hàng không China Southern Airlines (CZ) khai thác đường bay Quảng Châu - thành phố Hồ Chí Minh với tần suất 1 chuyến/tuần.

Nhật Bản chỉ định Japan Airlines (JL) và All Nippon Airways (NH) khai thác luân phiên từ Tokyo đến Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh theo từng tuần với tần suất 1 chuyến/tuần/đường bay. Đài Loan (Trung Quốc) chỉ định China Airlines (CI) và Eva Air (BR) khai thác từ Đài Bắc đến Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh theo từng tuần với tần suất 1 chuyến/tuần/đường bay.

Riêng các hãng hàng không Hàn Quốc sẽ đệ trình Cục Hàng không Việt Nam về kế hoạch khai thác trong thời gian tới.

Đối với hành khách nhập cảnh, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao nội dung này cho Bộ Công an, Bộ Ngoại giao đưa vào quá trình xem xét cấp thị thực nhập cảnh Việt Nam. Các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài chỉ xem xét làm thủ tục hàng không cho hành khách có thị thực nhập cảnh Việt Nam do các cơ quan chức năng cấp.

Đối với hành khách nối chuyến từ nước thứ ba, Cục Hàng không Việt Nam cũng đưa ra 3 phương án. Cụ thể, phương án 1: Chưa chấp nhận vận chuyển khách nối chuyến.

Phương án 2: Chấp nhận vận chuyển khách nối chuyến, hãng hàng không sẽ thực hiện các yêu cầu trong quá trình làm thủ tục hành khách (check-in) tại điểm xuất phát đầu tiên của hành trình; khách phải cách ly đủ 14 ngày và không áp dụng quy trình nhập cảnh ngắn ngày đối với khách nối chuyến.

Phương án 3: Chấp nhận vận chuyển khách nối chuyến, hãng hàng không sẽ thực hiện các yêu cầu trong quá trình làm thủ tục hành khách (check-in) tại điểm xuất phát đầu tiên của hành trình; toàn bộ hành khách trên chuyến bay (khách trực tiếp từ đối tác vào Việt Nam và khách nối chuyến từ nước thứ ba qua đối tác vào Việt Nam) đều không áp dụng quy trình nhập cảnh ngắn ngày.

Hãng hàng không có trách nhiệm gửi cảng vụ hàng không tại cảng hàng không đến danh sách hành khách đặt chỗ 12 tiếng trước giờ dự kiến khởi hành và thông tin hành khách trên chuyến bay như thông tin trong quá trình làm thủ tục hành khách (check-in) trước 30 phút trước khi chuyến bay cất cánh.

Các cảng vụ hàng không có trách nhiệm tiếp nhận và chuyển thông tin hành khách trên các chuyến bay quốc tế đến nêu trên cho cơ quan kiểm dịch y tế, cơ quan xuất, nhập cảnh và các cơ quan liên quan tại cảng hàng không.

Tuấn Lương