Sẽ có đường đua Công thức dành riêng cho nữ

Một giải đua xe thể thao mới thuộc hệ thống Công thức 3 (Formula 3 - F3) dành riêng cho phái yếu vừa được khởi động và sẽ chính thức lăn bánh vào giữa năm sau, nhằm mục đích giúp các tay đua nữ sớm tiếp cận với giải đua danh giá Công thức 1 (Formula 1 - F1) trong tương lai.

Giải đua xe thể thao W Series được tổ chức cũng là một cách để khẳng định vai trò bình đẳng của nữ đối với nam giới trong thể thao nói chung. (Ảnh: W Series)

Giải W Series mới này chủ yếu sử dụng xe đua Tatuus-F3 động cơ 1,8l và sẽ khởi tranh vào tháng 5-2019, mở miễn phí cho khoảng từ 18 đến 20 tay đua nữ đăng ký tham gia tranh tài. Các tay đua sẽ phải trải qua các chương trình kiểm tra, đánh giá năng lực và đào tạo kỹ lưỡng trước khi chính thức bước vào thi đấu.

Tổng trị giá giải thưởng sẽ lên tới 1,5 triệu USD, trong đó người vô địch được nhận 500 nghìn USD và các mức tiền thưởng tương ứng cũng sẽ được trải đều cho đến tay đua xếp vị trí thứ 18 chung cuộc.

Mẫu xe đua Tatuus T-318 sẽ được sử dụng ở giải W Series, trang bị động cơ bốn kỳ 1,8l dành riêng cho dòng xe thuộc hệ thống giải F3 được thiết kế bởi hãng Autotecnica Motori của Italia. (Ảnh: W Series)

Theo ban tổ chức, sẽ có khoảng sáu chặng đua đua kéo dài khoảng 30 phút mỗi chặng trên các trường đua hàng đầu ở châu Âu, hầu hết trong số đã từng tổ chức các chặng đua F1. Ngoài ra, ban tổ chức cũng lên kế hoạch mở rộng quy mô giải đấu tới châu Mỹ, châu Á và châu Úc trong tương lai.

Giải W Series sẽ nhận được sự hỗ trợ từ Giám đốc kỹ thuật Adrian Newey thuộc đội đua lừng danh Red Bull Racing trong vai trò phụ trách huấn luyện, cùng cố vấn đến từ cựu tay đua F1 David Coulthard, người từng cùng đội Red Bull Racing mang chiếc xe đua Red Bull RB7 lăn bánh trên đường phố TP HCM trong một sự kiện biểu diễn hồi tháng 5 vừa qua.

Giải W Series sẽ khởi tranh vào tháng 5-2019 với sáu chặng đua ở châu Âu. (Ảnh: W Series)

Giải F3 thường được xem là bước khởi đầu nghiệp đua xe thể thao dành cho các tay đua trẻ, trước khi bước vào thi đấu ở các cấp độ cao hơn ở giải F2 và sau cùng là đường đua F1 danh giá. Không có tay đua nữ nào từng thi đấu ở giải F1 kể từ năm 1976, nhưng với việc khởi động W Series, ban tổ chức kỳ vọng sẽ cung cấp một nền tảng để các nữ tay đua phát triển kỹ năng, trước khi tham gia thi đấu một cách bình đẳng với nam giới ở các mức độ cao hơn trong bộ môn thể thao tốc độ hấp dẫn nhất thế giới này.

“Điểm cốt lõi của giải W Series là niềm tin vững chắc rằng phụ nữ có thể cạnh tranh bình đẳng với nam giới trong đua xe thể thao. Tuy nhiên, một giải đấu dành riêng cho nữ là điều cần thiết trước tiên để tăng cường sự tham gia của phái nữ vào bộ môn thể thao này”, thông cáo khởi động giải đấu của ban tổ chức có đoạn.

Giám đốc điều hành giải đấu, bà Catherine Bond Muir cho biết: "Đây là thời điểm rất quan trọng đối với đua xe thể thao nói chung và cho phái nữ nói riêng, bởi chúng tôi muốn phát triển hơn nữa môn thể thao này, cũng như muốn cho công chúng thấy những khả năng thực sự của phụ nữ. Cho đến hiện tại, đua xe tốc độ là bộ môn thể thao duy nhất mà không có giải đấu dành riêng cho phái nữ. Trong số hàng nghìn người tham gia hỗ trợ kỹ thuật cho làng đua xe trên toàn cầu, cũng rất ít người là nữ giới”.

“Tay đua nữ cuối cùng từng tham gia một chặng F1 Grand Prix là Lella Lombardi cách đây đã 40 năm, và cũng chưa từng có một nữ tay đua giành chiến thắng ở F1 Grand Prix, chứ chưa nói đến chuyện vô địch thế giới. Và nhiệm vụ của chúng tôi hiện tại là thay đổi tất cả những điều đó”, bà Catherine Bond Muir nhấn mạnh.

Kể từ khi giải đua danh giá F1 khởi tranh, Maria Teresa De Filippis là tay đua nữ duy nhất từng tham gia tranh tài ở một chặng đua F1 năm 1958. (Ảnh: Getty Images)

Kể từ khi giải F1 chính thức khởi tranh vào năm 1950, tay đua người Italia Maria Teresa De Filippis trở thành người phụ nữ đầu tiên từng thi đấu sòng phẳng với các nam đồng nghiệp trong một chặng đua F1, khi bà kết thúc với vị trí thứ 10 tại chặng Grand Prix Bỉ năm 1958.

Chưa một tay đua nữ nào từng giành được 1 điểm ở đường đua F1, mặc dù sau Teresa De Filippis, tay đua đồng hương Lella Lombardi đã có được nửa điểm ở chặng Grand Prix Tây Ban Nha năm 1975. Lẽ ra Lombardi đã có thể có 1 điểm khi hoàn thành chặng đua ở vị trí thứ 6, nhưng cuộc đua đã buộc phải dừng lại sau 29 vòng do một vụ tai nạn bất ngờ và các tay đua chỉ được trao 0,5 điểm. Tổng cộng nữ tay đua sinh năm 1941 đã tham dự 12 chặng đua từ năm 1974 đến 1976.

Năm 1975, Lella Lombardi trở thành tay đua nữ đầu tiên và duy nhất từng có điểm trong một chặng F1 Grand Prix. (Ảnh: Getty Images)

Hai thập niên theo sau chặng đua F1 cuối cùng của Lombardi, ba tay đua nữ Divina Galica (Anh), Desire Wilson (Nam Phi) và Giovanna Amati (Italia) đều thử sức ở các chặng đua phân hạng Grand Prix, nhưng tất cả đều không đủ điều kiện bước vào vòng đua chính. Và 22 năm đã trôi qua sau lần cuối cùng Amati từng đua ở chặng Grand Prix Brazil năm 1992, làng đua xe thể thao mới lại được chứng kiến sự tham gia của nữ giới ở các chặng đua thử, với việc tay đua Susie Wolff chạy thử trong bốn chặng trong các năm 2014 và 2015.

Giải W Series sẽ còn là chuyện của tương lai, nhưng hiện tại, có thể điểm qua một số gương mặt triển vọng của làng đua xe nữ thế giới, trong đó nổi bật là tay đua 25 tuổi người Colombia, Tatiana Calderon, hiện đang là tay đua nữ duy nhất của đội đua F1 Sauber Thụy Sĩ và đã từng tham dự các chặng Grand Prix trong hai năm qua.

Tatiana Calderon là tay đua nữ duy nhất của đội đua Sauber. (Ảnh: Sky Sports)

Bên cạnh đó, tay đua trẻ người Anh sinh năm 1998, Jamie Chadwick cũng vừa làm nên lịch sử khi trở thành nữ tay đua đầu tiên giành chiến thắng ở giải F3 Anh đầu tháng 8 vừa qua, bên cạnh việc sở hữu một chức vô địch giải GT Championship Anh năm 2015. Ngoài ra, tay đua 17 tuổi người Đức, Sophia Floersch cũng gây ấn tượng ở giải F3 châu Âu cuối tuần qua cùng với các nam đồng nghiệp Dan Ticktum và con trai của huyền thoại F1 Michael Schumacher, Mick Schumacher, người vừa lên ngôi vô địch F3 châu Âu ngày 13-10.

TRUNG HƯNG

Nguồn Nhân Dân: http://nhandan.com.vn/thethao/item/37923502-se-co-duong-dua-cong-thuc-danh-rieng-cho-nu.html