'Sếp lớn' công ty đóng tàu sân bay Liêu Ninh đối mặt án tử hình vì bán tin mật

Phó Giám đốc công ty đóng tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc có thể đối mặt với án tử hình sau khi ông bị cáo buộc cấu kết với gián điệp tình báo nước ngoài.

Quan chức vừa"ngã ngựa" Sun Bo. Ảnh: SCMP

Quan chức vừa"ngã ngựa" Sun Bo. Ảnh: SCMP

Ông Sun Bo, nguyên Phó Giám đốc Công ty Công nghiệp Đóng tàu Trung Quốc (CSIC) đã bị cơ quan chống tham nhũng phát hiện có hành vi nhận hối lộ. Tuy nhiên, tờ Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng (SCMP) dẫn thông tin từ ít nhất ba nguồn thân cận với vụ việc cho biết các nhà điều tra đang xem xét cáo buộc ông Sun bán thông tin mật về tàu sân bay nội địa đầu tiên của Trung Quốc.

Hiện chưa rõ mức độ bí mật của thông tin mà ông Sun bán cho tình báo nước ngoài song các nguồn tin đều gợi ý khả năng ông “có thể thậm chí phải đối mặt với án tử hình” hoặc “ít nhất một án treo tử hình”.

Một nguồn tin thân cận với dự án tàu sân bay tiết lộ: “Điều này phụ thuộc vào tầm quan trọng của thông tin mà Sun chuyển cho tình báo nước ngoài. Nếu nó tối mật, một án tử hình đang chờ đợi ông ta”.

Một nhân vật khác thân cận với Hải quân Trung Quốc cho biết Chính quyền Bắc Kinh muốn sử dụng vụ án của ông Sun như một lời “cảnh tỉnh” đối với các quan chức cấp cao khác trong bối cảnh Chủ tịch Tập Cận Bình tiếp tục đẩy mạnh chiến dịch chống tham nhũng ở nước này. Hơn 1,3 triệu quan chức chính phủ, đảng viên Trung Quốc đã sa lưới trong chiến dịch này.

Truyền thông nhà nước đưa tin ông Sun Bo đã bị bắt giữ tháng 6/2018, bị cách chức và khai trừ khỏi Đảng Cộng sản Trung Quốc vì “vi phạm nghiêm trọng kỷ luật đảng và gây hậu quả nghiêm trọng đến lợi ích quốc gia".

CSIC có vai trò quan trọng trong việc phát triển và đóng tàu hải quân, trong đó có cả tàu ngầm hạt nhân và tàu sân bay thông thường. Tập đoàn này đang đóng tàu sân bay đầu tiên do Trung Quốc tự phát triển, có tên Type 001A, tại xưởng đóng tàu ở thành phố cảng Đại Liên.

Trung Quốc mua lại tàu Liêu Ninh – tàu sân bay lớp Kuznetsov chưa được hoàn thiện – của Ukraine năm 1998 và CSIC đã mất một thập kỷ để sữa chữa, đại tu con tàu này trước khi nó được đưa vào hoạt động năm 2012.

Hoàng Trang/Báo Tin tức

Nguồn Tin Tức TTXVN: http://baotintuc.vn/the-gioi/sep-lon-cong-ty-dong-tau-san-bay-lieu-ninh-doi-mat-an-tu-hinh-vi-ban-tin-mat-20181218163055810.htm