Siêu tàu đổ bộ của Trung Quốc đang nằm tại cảng bỗng bốc cháy ngùn ngụt
Siêu tàu đổ bộ Type 075 được coi là niềm tự hào của Hải quân Trung Quốc và được nước này so sánh ngang tầm với tàu đổ bộ tấn công lớp Wasp của Mỹ, đã bị bốc cháy hôm 11/4.
Tàu tấn công đổ bộ sàn lớn đầu tiên của Hải quân Trung Quốc được nước này đóng mới trong thời gian ngắn kỷ lục đã bất ngờ bốc cháy ngùn ngụt ngày hôm 11/4
Hình ảnh và video về những cột khói đen cuồn cuộn bốc lên từ con tàu đã nhanh chóng được đăng tải và chia sẻ ngập tràn trên mạng xã hội Trung Quốc.
Sự kiện xảy ra khi tàu đổ bộ Type 075 đang neo đậu tại bến cảng của công ty chế tạo nó - Xưởng đóng tàu Hỗ Đông Trung Hoa ở Thượng Hải.
Mức độ thiệt hại với tàu chiến đổ bộ Type 075 hiện chưa được công bố nhưng có vẻ như đám cháy đã bắt nguồn từ boong tàu.
Được biết tàu đổ bộ tấn công Type 075 được nhà máy đóng tàu Hudong Zhonghua (Hỗ Đông Trung Hoa) bắt tay đóng mới trong năm 2017.
Theo dự kiến ban đầu thì nó sẽ được hạ thủy đầu năm 2020 để tiến hành chạy thử nghiệm, nếu mọi việc thuận lợi thì sang tới năm 2021 sẽ chính thức vào biên chế Hải quân Trung Quốc.
Tuy vậy Trung Quốc đã đẩy mạnh việc chế tạo và hạ thủy trước cả thời gian dự kiến tới 4 tháng.
Quá trình thi công chiếc chiến hạm cỡ lớn này được bảo mật cực kỳ chặt chẽ, phải tới hơn 2 năm sau, tức là vào đầu tháng 7-2019 thì những hình ảnh đầu tiên của con tàu tại xưởng chế tạo mới xuất hiện trên các phương tiện truyền thông
Tàu đổ bộ tấn công Type 075 mang hầu như toàn bộ dàn radar của tàu hộ vệ tên lửa Type 054A sang, trong đó nổi bật là phiên bản radar trinh sát đường không 3 tham số (3D) Fregat-MAE-5 do Trung Quốc tự chế tạo trong nước.
Với lượng giãn nước đầy tải vào khoảng 40.000 tấn và chiều dài 250 m, Type 075 hoàn toàn đủ khả năng đảm nhiệm vai trò tàu sân bay hạng nhẹ nếu như Trung Quốc tự phát triển được một loại tiêm kích hạm có khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng tương tự F-35B Lightning II của Mỹ.
Trong tương lai, số lượng tàu đổ bộ tấn công Type 075 (và cả phiên bản nâng cấp Type 075B) sẽ vào khoảng 3 chiếc và dài hạn có thể lên gấp đôi tới 6 chiếc.
Chiếc thứ hai trong lớp tàu Type 075 hiện đang ở giai đoạn đóng cuối và được đặt ở đốc nổi nơi chiếc thứ nhất đang neo đậu. Nhiều thông tin đồn đoán cho thấy, con tàu cũng sẽ sớm được Trung Quốc hạ thủy.
Tuy vậy vụ tai nạn vừa xảy ra có thể khiến cho kế hoạch của Trung Quốc có thể đảo lộn. Bắc Kinh sẽ phải tìm cách khắc phục cũng như tìm ra nguyên nhân của việc dễ tổn thương của tàu ngay cả khi chúng còn đang hạ neo ngay tại nhà máy chế tạo.
