'Soi' cào cào Kawasaki KLX250 giá từ 121 triệu tại Việt Nam

Nhằm đem tới cho các khách hàng một mẫu xe môtô địa hình giá rẻ, trọng lượng nhẹ có khả năng off-road tốt - hãng xe máy Kawasaki đã cho ra mắt KLX250 tại nhiều nước trên Thế giới và được người tiêu dùng đón nhận. Mới đây, mẫu xe Kawasaki KLX250 2018 mới cũng đã được nhập khẩu chính hãng về thị trường Việt Nam.

Về thiết kế, KLX250 phiên bản 2018 mới vẫn sở hữu kiểu dáng quen thuộc giống như đời trước đó, với các đường nét sắc sảo và cứng cáp. Xe sở hữu kích thước khá gọn gàng, với chiều dài tổng thể bao gồm (dài x rộng x cao) 2.220 mm, rộng 820 mm và cao 1.200 mm.

Thiết kế phần đầu xe khá đơn giản với cụm đèn pha dạng bóng sợi đốt halogen được tích hợp kính chắn gió nhỏ phía trên, xi nhan tách rời có bọc cao su chống gãy. Dè trước của xe đặt cao, đặc trưng cho dòng xe cào cào.

KLX250 mới vẫn sử dụng cụm đồng hồ hiển thị điện tử như trước đây, với một màn hình LCD nhỏ hiển thị đầy đủ thông số như; báo tua, báo tốc độ, báo giờ... các nút bấm cũng được thiết kế đơn giản tiện dụng. Tay lái của xe thiết kế khá cao, phù hợp cho người sử dụng đa địa hình.

Kawasaki KLX250 2018 sở hữu chiều cao yên 889 mm, bình xăng dung tích 7,5 lít và trọng lượng 138 kg. Xe được trang bị hệ thống khung sườn mới với cấu trúc gọn và có trọng lượng nhẹ. Các chi tiết thân xe được trang bị hệ thống nhựa bảo vệ cùng loạt tem đấu mới khá bắt mắt.

Giảm xóc trước và sau của xe đều có thể điều chỉnh để phù hợp với từng điều kiện vận hành khác nhau. Giảm xóc trước là loại hành trình ngược (up-side-down) đường kính 43 mm, hành trình 255 mm đi kèm bộ bảo vệ, phía sau là loại lò xo trụ đơn Uni-Trak hành trình 230 mm.

Vành trước đường kính 21 inch, vành sau cỡ 18 inch, cả hai đều sử dụng lốp gai để phù hợp với đặc tính off-road. Ngoài ra, xe còn có phanh đĩa trước 250 mm và phanh đĩa sau 240 mm. Là một mẫu xe môtô địa hình cỡ nhỏ, KLX250 không được trang bị hệ thống chống bó cứng ABS.

Phiên bản KLX 250 2018 trang bị động cơ xi-lanh đơn DOHC, 4 van dung tích 249 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử kèm hộp số 6 cấp. Động cơ được tinh chỉnh cho phù hợp với mục đích sử dụng xe trên đường phố hàng ngày, nhưng cũng mạnh mẽ khi off-road.

Là một mẫu xe cào cào - môtô địa hình nên KLX250 mới được thiết kế hệ thống ống xả đặt cao, có thể lội qua những vùng nước sâu ngập bánh một cách an toàn. Ở phía sau đuôi, Kawasaki còn bố trí cho xe một chiếc túi mềm để đựng những dụng cụ sửa chữa đơn giản cần thiết.

KLX250 phiên bản 2018 hiện đang được các đại lý chính hãng Kawasaki tại Việt Nam bán ra với mức giá 121 triệu đồng, phiên bản xanh Camo giá 126 triệu đồng. Đây là một mức giá khá tốt cho một mẫu "cào cào" chính ngạch và được hưởng chế độ bảo hành, bảo dưỡng đầy đủ.

Video: Xem sức mạnh cào cào Kawasaki KLX250 phiên bản 2018.

Ảnh: LMT