'Soi' dàn xe máy côn tay của đội bắt cướp tại Sài Gòn

Đội săn bắt cướp Tp. Hồ Chí Minh hay còn được gọi là đội Cảnh sát hình sự đặc nhiệm thuộc phòng Cảnh sát hình sự đã được thành lập từ đầu năm nay trong bối cảnh tình hình tội phạm ở TP HCM đặc biệt nghiêm trọng.

Mới đây lực lượng tinh nhuệ này đã được trang bị dàn xe máy côn tay 150cc bao gồm các mẫu xe Yamaha Exciter và Honda Sonic để tăng tính cơ động khi làm việc, đúng tinh thần chỉ đạo của Bí thư Thăng: "Phải trang bị các công cụ hỗ trợ để làm sao các chiến sĩ hoạt động có hiệu quả, để TP HCM là nơi khiếp sợ của tội phạm".

Yamaha Exciter 150 và Honda Sonic 150R là những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ rất được ưa chuộng tại trị trường Việt. Cả hai mẫu xe này được đánh giá là phù hợp để di chuyển trong nội đô nên được lựa chọn để phục vụ cho đội bắt cướp TP HCM.

Yamaha Exciter 150 từng được ra mắt thị trường Việt cuối năm 2014 và nó nhanh chóng trở thành cái tên “hot” đối với giới trẻ đồng thời nó đã khẳng định tên tuổi của mình khi liên tục nằm trong top những chiếc xe máy bán chạy nhất.

Hướng đến đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi nên mẫu xe Yamaha Exciter 150 mới được thiết kế với phong cách trẻ trung, thể thao như những gì Exciter đời trước sở hữu. Tuy nhiên, đường nét thiết kế và thông số kỹ thuật của xe thay đổi rất nhiều. Thiết kế của Exciter 150 hiện đại hơn với việc sử dụng đèn định vị LED cùng bình xăng dung tích 4,2 lít.

Cung cấp sức mạnh cho Exciter 150 là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149,7cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, cam đơn SOHC, công suất 11,3 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, tỷ số nén 10,4:1, đi cùng hộp số 5 cấp. Tại thị trường Việt Nam, xe có giá bán từ 44,9 đến 46,9 triệu đồng và đạt doanh số 98.143 xe trong 6 tháng đầu năm 2017.

Trong khi đó, Honda Sonic 150R là "hậu duệ" của dòng hyper underbone Sonic 125 nổi tiếng, mẫu "xế nổ côn tay" được dân chơi xe trên khắp khu vực Đông Nam Á ưa chuộng. Nền tảng khung, máy và nhiều chi tiết của mẫu xe này sau đó cũng tiếp tục được Honda biến đổi để tạo ra chiếc xe côn tay underbone đình đám trong Winner 150.

"Trái tim" của Honda Sonic 150R mới là khối động cơ xy-lanh đơn, 149,15 cc, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 16 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 8.500 vòng/phút, mạnh hơn 0,6 mã lực so với Yamaha Exciter 150.

Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe nhập khẩu này đang được bán với giá khoảng 90 triệu đồng, còn Yamaha Exciter 150 có giá từ 45 triệu đồng.

Nguyễn Chung