'Soi' từng chi tiết Elantra thế hệ 5 giá 700 triệu đồng

Mẫu xe Hyundai Elantra hoàn toàn mới trong buổi ra mắt ngày 21/5.

Công ty Cổ phần ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Hyundai Elantra hoàn toàn mới ngày 21/5. Xe được thiết kế cá tính theo triết lý “Điêu khắc dòng chảy” lấy cảm hứng từ thiên nhiên, tính năng vận hành mạnh mẽ cùng sự an toàn vượt trội.

Về ngoại thất, những đường gân táo bạo dập nổi dọc thân xe kéo dài từ cụm đèn trước trước kết hợp cùng đường bao mái mềm mại, tạo nên vẻ ngoài nổi bật cùng không gian rộng rãi cho Elantra. Lưới tản nhiệt hình lục giác cùng cụm đèn pha vuốt ngược đặc trưng trong thiết kế của Hyundai, kết hợp đèn sương mù và gương chiếu hậu, tạo ra một sản phẩm hoàn toàn khác biệt, mạnh mẽ mà vẫn rất mềm mại. Thiết kế dòng chảy cũng tạo ra hiệu quả về khí động học cho Elantra, giúp xe tiết kiệm nhiêu liệu hơn.

Elantra hoàn toàn mới có kích thước rộng rãi với chiều dài cơ sở 2.700mm, kích thước tổng thể (DxRxC) 4.530 x 1.775 x 1.445mm. Được thay đổi ở ngoại hình để tăng thêm sự năng động và thể thao với thân, xe dài hơn giúp người sử dụng luôn cảm thấy tự tin và cảm nhận cảm giác lái thú vị trên mọi hành trình.

Nội thất rộng rãi và tiện nghi. Xe được trang bị các tính năng nổi bật gồm: Táp lô siêu sáng, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện, cửa sổ điều khiển điện, gương gập điện, chìa khóa thông minh kết hợp khởi động bằng nút bấm, điều khiển âm thanh trên vô lăng… cùng rất nhiều ngăn chứa đồ tiện ích và khoang hành lý rộng, mang lại tiện nghi tốt nhất cho người sử dụng.

Hệ thống âm thanh với AM/FM + CD + MP3 6 loa cùng cổng kết nối iPod/USB và các thiết bị kết nối phụ trợ cho phép người sử dụng cảm thấy thư giãn và thoải mái mỗi khi sử dụng Elantra. Nút điều khiển âm thanh và radio được tích hợp trên vô lăng giúp người lái thuận tiện và an toàn hơn khi lái xe.

Elantra được trang bị động cơ Nu 1.8 kết hợp cùng D-CVVT cho công suất hoạt động tối ưu. Công suất cực đại đạt 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút và Mômen xoắn cực đại đạt 18,2Kg.m tại 4.700 vòng/phút. Động cơ của Elantra được chế tạo với vật liệu siêu nhẹ công nghệ cao cho kết cấu vững chắc và hiệu suất cao kết hợp với lựa chọn là hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp với công nghệ tiên tiến nhất của Hyundai giúp Elantra hoạt động êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hệ thống treo của Elantra được thiết kế phía trước theo kiểu McPherson và phía sau kiểu liên kết đa điểm với thanh cân bằng giúp tăng độ ổn định cho khả năng vận hành êm ái, mang đến cho bạn cho bạn cảm giác lái thật thoải mái.

Elantra cũng được trang bị 2 túi khí phía trước và các hệ thống an toàn trên phanh như phanh đĩa 4 bánh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Ngoài ra, hệ thống cảm biến lùi phía sau giúp người lái luôn được cảnh báo những chướng ngại vật và đảm bảo an toàn mỗi khi lùi xe.

Đặc biệt, thân vỏ của Elantra được sử dụng thép chịu lực cường độ cao. Thép chịu lực cường độ cao là một trong những công nghệ tiên tiến nhất mà Hyundai đã phát triển được sử dụng ở các khu vực đặc biệt quan trọng trên thân xe, giúp tăng cường 37% độ cứng, đồng thời gia tăng an toàn khi xảy ra va chạm.

Mạnh Hùng