Sức hút từ khu dịch vụ hậu cần cảng Phước An

Đường vào cảng Phước An

Cảng Phước An nằm bên sông Thị Vải, có vị trí thuận lợi, với chiều dài tuyến luồng vào cảng khoảng 40km, độ sâu trung bình 15m, có thể đảm bảo cho tàu trọng tải đến 80.000 tấn lưu thông an toàn. Cảng là cửa ngõ của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, gồm TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu. Cảng có tổng diện tích 183ha, tổng chiều dài bến 3.050 m. Chiều sâu mực nước trung bình - 15 m, có 06 bến container đáp ứng tàu 60.000 DWT và 04 bến tổng hợp đáp ứng tàu 60.000 DWT. Công suất cảng 2,5triệu TEU/năm; 6,5 triệu tấn/năm.

Để phục vụ nhu cầu hoạt động cảng là khu dịch vụ hậu cần cảng Phước An với tổng diện tích lên đến 555,24 ha. Khu dịch vụ hậu cần được quy hoạch thành nhiều phân khu với đầy đủ các công năng để tiếp nhận và phân phối hàng hóa cho hoạt động của cảng. Khu dịch vụ hậu cần được đánh giá là một lợi thế rất lớn so với các cảng khác trong khu vực, trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn nhất của cả nước.

Lợi thế của khu dịch vụ cảng không chỉ hệ thống giao thông thuận tiện mà nối kết với QL51 và cao tốc TPHCM - Long Thành – Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành - Dầu Giây, Biên Hòa - Vũng Tàu. Ngoài ra, cảng còn kết nối với cảng hàng không quốc tế Long Thành, đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu, đường sắt quốc gia Bắc - Nam.

Năm 2008, Công ty Cổ Phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (gọi tắt là PAP) được thành lập để thực hiện việc đầu tư khai thác cảng hợp cảng Phước An. PAP được sáng lập với 2 cổ đông chính là Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam, UBND tỉnh Đồng Nai. PAP đã mời gọi thêm doanh nghiệp, cá nhân rót vốn đầu tư phát triển khu dịch vụ. Đến nay, tỷ lệ thành phần cổ đông công ty do Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam chiếm 79,54%; Tổng Công ty Phát triển Khu Công nghiệp (SONADEZI) chiếm 17,05% và các cổ đông cá nhân chiếm 3,41%. Những cổ đông cá nhân tuy nhỏ nhưng năng động, “miệng nói tay làm”.

Ngày 17/8/2011, Công ty TNHH sản xuất thương mại Lan Phương (quận Phú Nhuận, TPHCM) đã ký hợp đồng hợp tác kinh doanh với PAP đầu tư khai thác cảng Phước An. Theo hợp đồng số 032/HD0-PAP, Công ty Lan Phương góp vốn thực hiện dự án mà PAP làm chủ đầu tư bằng tổng số tiền bồi thường diện tích đất 20,7 ha trong dự án cảng Phước An. Công ty Lan Phương là “nhà đầu tư thứ cấp” của dự án theo quy hoạch tổng thể chi tiết 1/500.

Bà Nguyễn Thị Phước, Giám đốc Công ty Lan Phương cho biết, thấy đầu tư vào khu dịch vụ khả thi, công ty mời thêm các cổ đông Nguyễn Lê Anh Phương, Trần Thị Thương, Mai Thị Thu Nga và Trần Thị Trúc Phương cùng góp vốn. Ngày 2-7-2015, PAP đã có Văn bản số 453/PAP-KHQLDA chấp thuận về chủ trương để Công ty Lan Phương triển khai đầu tư tại khu kho hàng lỏng của khu dịch vụ hậu cần cảng Phước An với diện tích 20ha.

Ngày 22/8/2016, PAP đã có Văn bản số 681/CV-PAP chấp thuận để cho Công ty Lan Phương hoán đổi vị trí đầu tư xây dựng theo quy hoạch chi tiết 1/500 từ khu hàng lỏng 15 ha; Khu bãi đậu xe tập trung và khu dịch vụ vận tải 5 ha sang 3 vị trí mới là khu bãi đậu xe tập trung và khu dịch vụ vận tải 5 ha; Khu nhà lưu trú hạng riêng biệt 5 ha; Khu bãi container rỗng 9 ha. Công ty Lan Phương có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với Công ty PAP để triển khai đầu tư đảm bảo theo quy hoạch chi tiết và tiến độ tổng thể dự án. Công ty Lan Phương đã sẵn sàng đẩy nhanh tiến độ, vì thế rất cần sự phối hợp chặt chẽ của PAP, nhằm sớm đầu tư để đưa vào khai thác.

Khu dịch vụ cảng Phước An đã tạo sức hút và điều không thể thiếu là tính năng động của những cổ đông cá nhân, tuy nhỏ nhưng đầy trách nhiệm.

Nguyễn Văn