Giữ nguyên nhóm nợ BOT giao thông: Có tréo ngoe?

Giữ nguyên nhóm nợ BOT giao thông: Có tréo ngoe?

Dù có gọi tên theo cách nào, nợ xấu vẫn là nợ xấu. Nếu giữ nguyên nhóm nợ, sẽ hình dung như thế nào về nợ...

16 liên quan

Giữ nguyên nhóm nợ với BOT giao thông: Vẫn là nợ xấu

Giữ nguyên nhóm nợ với BOT giao thông: Vẫn là nợ xấu

Theo chuyên gia ngân hàng, việc giữ nguyên nhóm nợ đối với một số dự án BOT giao thông không làm thay đổi...

16 liên quan

Vì sao nhiều dự án BOT giao thông bị tạm dừng?

Vì sao nhiều dự án BOT giao thông bị tạm dừng?

Có ít nhất 12 dự án BOT đã ký hợp đồng nhưng phải dừng lại, nhiều trạm thu phí đặt 'nhầm chỗ' đang được xử...

34 liên quan

Xin giữ nguyên nhóm nợ với các dự án BOT giao thông

Xin giữ nguyên nhóm nợ với các dự án BOT giao thông

Nguy cơ ngân hàng phải ghi nhận khoản nợ xấu từ các dự án BOT giao thông có doanh thu sụt giảm là hiện hữu...

16 liên quan

Đề xuất giữ nguyên nhóm nợ đối với các dự án BOT giao thông

Đề xuất giữ nguyên nhóm nợ đối với các dự án BOT giao thông

Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) thống nhất với kiến nghị của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam về việc giữ nguyên...

16 liên quan

'Ông chủ' BOT QL 19 'khóc ròng' vì phải bù lỗ 157 tỷ đồng

'Ông chủ' BOT QL 19 'khóc ròng' vì phải bù lỗ 157 tỷ đồng

Ông Nguyễn Đăng Giáp, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tổng Công ty 36 cho biết: Sau 3 năm thu phí BOT QL...

16 liên quan

Không được tăng phí, nhà đầu tư BOT QL19 gánh lãi, bù lỗ gần 160 tỷ đồng

Không được tăng phí, nhà đầu tư BOT QL19 gánh lãi, bù lỗ gần 160 tỷ đồng

Sau 3 năm thu phí, nhà đầu tư bù lỗ, gánh lãi cho doanh nghiệp dự án số tiền 157 tỷ đồng.

16 liên quan