Để hơn 560 tỷ đồng ngân sách không bị 'vùi chôn' cùng đường nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Bài 2: Luật vướng cần gỡ, nhưng phải sòng phẳng
Để hơn 560 tỷ đồng ngân sách không bị 'vùi chôn' cùng đường nối cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Bài 1: Chỉ định thầu và sự thật năng lực tài chính
Lại 'đáo tụng đình' vụ bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Vietcombank 'siết nợ' công ty Yên Khánh của Út 'trọc'
Sớm hoàn thiện khung pháp lý quản lý, khai thác đường cao tốc
Công an điều tra dự án BOT đường nối đến cao tốc TP HCM - Trung Lương
Dở dang dự án nghìn tỷ đồng vào tay Út 'trọc': Ai chịu trách nhiệm?- Bài 2: Hệ lụy của việc 'giao trứng cho ác'
Công ty Yên Khánh bị thu hồi dự án BOT đường nối Võ Văn Kiệt với cao tốc TP. HCM - Trung Lương