Nóng
Mới
VIDEO
CHỦ ĐỀ
# Năng lượng tích cực
# Khám phá Việt Nam
# Khám phá Thế Giới
Bóng đá
Euro 2024
Copa America 2024
Thế giới
Xã hội
Thời sự
Giao thông
Môi trường - Khí hậu
Văn hóa
Nghệ thuật
Ẩm thực
Du lịch
Kinh tế
Lao động - Việc làm
Tài chính
Chứng khoán
Kinh doanh
Giáo dục
Học bổng - Du học
Đào tạo - Thi cử
Tuyển Sinh 2024
Thể thao
Bóng đá quốc tế
Bóng đá Việt Nam
Quần vợt
Giải trí
Âm nhạc
Thời trang
Điện ảnh - Truyền hình
Pháp luật
An ninh - Trật tự
Hình sự - Dân sự
Công nghệ
CNTT - Viễn thông
Thiết bị - Phần cứng
Khoa học
Đời sống
Dinh dưỡng - Làm đẹp
Tình yêu - Hôn nhân
Sức khỏe - Y tế
Xe cộ
Nhà đất
Quản lý - Quy hoạch
Không gian - Kiến trúc
Tiện ích
Kết quả xổ số
Giá vàng hôm nay
Thời tiết
Lịch âm
TAG
LUẬT ĐƯỜNG SẮT NĂM 2017
Kiến nghị cho phép sử dụng hành lang đường sắt làm đường gom
Bộ Giao thông
gom
đường sắt
hành lang
Bộ GTVT
làm đường
Luật Đường sắt năm 2017
Kiến nghị sử dụng hành lang đường sắt làm đường gom
Bộ GTVT
gom
làm đường
đường sắt
Luật Đường sắt
hành lang
Quyết định số 358/2020
Đề xuất gia hạn sử dụng hơn 1.700 đầu máy, toa tàu
đầu máy
toa tàu
Luật Đường sắt
Luật Đường sắt năm 2017
gia hạn
niên hạn
tàu khách
Đề xuất kéo dài niên hạn của hơn 1.700 đầu máy, toa tàu xe lửa
Luật Đường sắt năm 2017
đầu máy
niên hạn
toa tàu
Bộ GTVT
xe lửa
Luật Đường sắt
Hơn 1.700 đầu máy, toa tàu quá niên hạn: Trình Chính phủ gia hạn sử dụng
đầu máy
toa tàu
niên hạn
Luật Đường sắt
Bộ GTVT
VNR
gia hạn
CẦN CÓ CƠ CHẾ ĐẶC THÙ ĐỐI VỚI NGÀNH ĐƯỜNG SẮT ĐỂ PHÁT HUY HẾT TIỀM NĂNG VÀ LỢI THẾ SẴN CÓ
đường sắt
Nguyễn Hồng Thái
sẵn có
vận tải
Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng
tuyến đường sắt
cơ chế
Sửa đổi Luật Đường sắt 2017: Cơ hội cho ngành đường sắt 'lật cánh' phát triển
Luật Đường sắt 2017
đường sắt
lật cánh
sửa đổi
Luật Đường sắt
Trần Thiện Cảnh
bộ giao thông vận tải
Hình thành khung chính sách phát triển ngành đường sắt
Luật Đường sắt năm 2017
đường sắt
Luật Đường sắt
Luật Đường
Trần Thiện Cảnh
TOD
kết cấu hạ tầng
Đã đến lúc cần nghiên cứu sửa đổi toàn diện Luật Đường sắt 2017
Luật Đường sắt 2017
Luật Đường sắt năm 2017
đường sắt
TOD
đầu tư phát triển
thị phần
teo tóp
Thiếu cơ chế, chính sách huy động nguồn lực khiến ngành đường sắt lạc hậu
Luật Đường sắt 2017
KCHT
đường sắt
Trần Thiện Cảnh
lạc hậu
Nguyễn Văn Thắng
Nguyễn Danh Huy
Không thể phát triển đường sắt khi công nghiệp đường sắt 'giậm chân tại chỗ'
KCHT
đường sắt
Luật Đường sắt 2017
Nguyễn Văn Thắng
nhiệm vụ cấp bách
Trần Thiện Cảnh
TOD
Cần thiết sửa Luật Đường sắt, tạo khung chính sách mang tính đột phá
Luật Đường sắt 2017
KCHT
đường sắt
TOD
bộ giao thông vận tải
đột phá
phân quyền
Đa dạng hóa, huy động tối đa nguồn lực phát triển đường sắt
Luật Đường sắt 2017
đường sắt
Nguyễn Văn Thắng
Luật Đường sắt
Nguyễn Danh Huy
đa dạng hóa
nguồn lực
Thông tin mới về kịch bản đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
nghiên cứu tiền khả thi
đường sắt
Luật Đường sắt năm 2017
tuyến đường sắt
tốc độ cao
kịch bản
bộ giao thông vận tải