Tập trung các giải pháp đảm bảo TTATGT, kéo giảm tai nạn

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long biểu dương kết quả đảm bảo TTATGT của các tỉnh, thành phố từ Nghệ An đến Đà Nẵng đạt được trong những tháng đầu năm, nhất là giải pháp triển khai hiệu quả các chuyên đề xử lý vi phạm, đồng thời nhấn mạnh: Sự quyết liệt trong công tác TTKS, xử lý vi phạm đã kéo giảm TNGT, được các cấp ngành, nhân dân đồng tình ủng hộ.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long phát biểu chỉ đạo tại hội nghị

Tuy nhiên tình hình TTATGT vẫn còn có nhiều diễn biến phức tạp, khó lường; vẫn còn những vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra, vì vậy, đồng chí Thứ trưởng lưu ý, Công an các đơn vị, địa phương, chủ công là lực lượng CSGT cần tập trung, tăng cường hơn nữa các giải pháp đảm bảo TTATGT nhằm kéo giảm tai nạn trên cả 3 tiêu chí. “Chúng ta phải đặt tính mạng, lợi ích của người dân lên trên hết, trước hết. Bởi cứ một vụ TNGT xảy ra là gia đình mất đi người thân; cha mẹ mất con, vợ mất chồng; con mất cha, mất mẹ. Còn người gây tai nạn bước vào lòng lao lý, rất đau lòng. Lãnh đạo Bộ Công an luôn mong rằng, lực lượng Công an nói chung, CSGT nói riêng phải luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, làm việc hết trách nhiệm, để hướng đến mục tiêu kéo giảm TNGT, giúp cho nhiều gia đình hạnh phúc, góp phần lớn cho công tác xây dựng lực lượng CAND chính quy, tinh nhuệ, hiện đại, tạo hình ảnh lực lượng CAND đẹp hơn trong lòng nhân dân” – Thứ trưởng nói.

Thứ trưởng nêu rõ rằng: Một trong những nguyên nhân chính gây TNGT chính là người điều khiển vi phạm nồng độ cồn. Xử lý chuyên đề này, lực lượng Công an đã làm rất tốt, nhưng làm tốt tại đô thị chưa đủ, cần phải tập trung làm mạnh ở vùng ven, nông thôn, bởi tình hình người điều khiển phương tiện ở khu vực này uống rượu bia khi lưu thông xe gây tai nạn đang rất lo ngại. Bộ trưởng Bộ Công an cũng đã lưu ý nhiều và có chỉ đạo quyết liệt, vì thực tế, những vụ việc liên quan đến TNGT, cố ý gây thưong tích, hiếp dâm, chống người thi hành công vụ phần nhiều liên quan đến nồng độ cồn.

Đại tá Trần Phòng, Phó giám đốc CATP Đà Nẵng phát biểu tại hội nghị

Thứ trưởng cũng lưu ý chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Công an, đó là: Trong nhiệm vụ đảm bảo TTATGT, Bộ đang làm rất quyết liệt, vì vậy nhất quyết không được đơn vị, địa phương nào để xảy ra tình trạng che dấu số vụ TNGT xảy ra. “Cục trưởng, trưởng Phòng CSGT các tỉnh, thành phố phải chịu trách nhiệm xuyên suốt. Nếu dấu số liệu, nếu để xảy ra TNGT nghiêm trọng thì các đồng chí phải chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng” – đồng chí Thứ trưởng nhắc lại lời của Bộ trưởng Bộ Công an đã quán triệt.

Thời gian tới, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long yêu cầu lực lượng CSGT các địa phương phải thẳng thắn nhìn lại những hạn chế, tồn tại, từ đó có giải pháp thực hiện tốt hơn, nhất là xử lý các lỗi vì phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT như vi phạm nồng độ cồn, cơi nới, quá tải, quá tốc độ... Rồi tình trạng thanh thiếu niên có hành vi cổ vũ đua xe, lạng lách, đánh võng, rất nguy hiểm, dễ dẫn đến TNGT; tình trạng chống người thi hành công vụ cũng diễn biến phức tạp, cần phải có biện pháp mạnh, xử lý nghiêm để răn đe. “Bộ trưởng đã chỉ đạo rồi, không được để xảy ra tình trạng cơi nới thành thùng; xe quá khổ, quá tải.

Việc duy trì xử lý nồng độ cồn phải xử lý nghiêm, không có vùng cấm, ngoại lệ. Hiện đang là mùa nghỉ hè của học sinh và là mùa du lịch, cần phải làm tốt biện pháp nghiệp vụ, điều tra cơ bản, đề phòng và ngăn chặn hành vi vi phạm ngay từ đầu. Chú ý tập trung lực lượng, phương tiện, tuần tra khép kín địa bàn, làm tốt công tác đảm bảo TTATGT, không để xảy ra những vụ tai nạn nghiêm trọng. Để làm được vậy, lãnh đạo Công an các địa phương, trưởng phòng CSGT phải tăng cường công tác kiểm tra từ đó xác định những tồn tại; có chỉ đạo sát sao và quán triệt CBCS làm tốt hơn các mặt công tác trong đảm bảo TTATGT, nhất là các chuyên đề xử lý vi phạm. Đề nghị rà soát thật kỹ lại các kế hoạch, nhiệm vụ cụ thể đang triển khai tại địa phương mình để tập trung các giải pháp đảm bảo TTATGT, phấn đấu kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí, không để xảy ra tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh.

Các đại biểu phát biểu tại hội nghị

Báo cáo tại hội nghị cho thấy, trong 5 tháng đầu năm 2023 (từ ngày 15-12-2022 đến ngày 14-5-2023), tại 06 địa phương Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng) xảy ra 367 vụ TNGT, làm chết 198 người, bị thương 269 người. So với cùng kỳ năm 2022, giảm 96 vụ, giảm 69 người chết và giảm 65 người bị thương. So với thời gian liền kề, giảm 104 vụ, giảm 47 người chết, giảm 94 người bị thương. Đáng biểu dương, có 03 địa phương TNGT giảm cả 03 mặt so với cùng kỳ năm 2022 là TP Đà Nẵng, Nghệ An và Thừa Thiên Huế; so với thời gian trước liền kề, có 04 địa phương TNGT giảm cả 03 mặt là Nghệ An, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế.

Về kết quả xử lý các hành vi vi phạm, tính khoảng thời gian cao điểm (từ 03-02 đến 20-5-2023), lực lượng CSGT 6 địa phương đã huy động 32.918 lượt tổ công tác, với 133.222 lượt CBCS tổ chức TTKS, qua đó phát hiện, xử lý 104.036 trường hợp vi phạm TTATGT, phạt tiền 175, 4 tỷ đồng, tước GPLX, bằng, chứng chỉ chuyên môn 22.500 trường hợp; tạm giữ 1.527 ô tô, 24.384 mô tô, 02 phương tiện thủy. So với cùng thời gian trước liền kề, xử phạt tăng 36.655 trường hợp; tiền phạt tăng 70,5 tỷ đồng.

Cùng thời gian, lực lượng Công an, CSGT các địa phương đã tổ chức tuyên truyền, vận động 210 chủ nhà hàng, quán bar, vũ trường..., nhắc nhở khách hàng đến ăn uống chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về phòng, chống tác hại của rượu, bia, không điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã uống rượu, bia; vận động 48 doanh nghiệp, 02 nhà máy, 05 xưởng cơ khí, sửa chữa ô tô, 76 cá nhân châp hành nghiêm chỉnh việc bốc xếp, chở hàng hóa đúng trọng tải của xe, không “cơi nới” thùng xe và tự giác tháo, cắt thùng xe trở về đúng với thiết kế đã được phê duyệt; yêu cầu 115 chủ doanh nghiệp vận tải thủy, chủ bến bãi ký cam kết không bốc xếp hàng hóa, chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn, bảo đảm các điều kiện an toàn đường thủy, vận chuyển hàng hóa phải có hóa đơn chứng từ. Các cơ quan báo chí đã đưa hàng chục tin bài, phóng sự về lực lượng Cảnh sát giao thông trong thực hiện nhiệm vụ; phối hợp tuyên truyền 32 buổi, với 12.809 người tham gia, qua đó đã tác động, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, chấp hành các quy định của pháp luật, sự chỉ huy, điều hành, kiểm tra của CSGT.

Công an các địa phương cũng đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm, các vi phạm pháp luật khác trên các tuyến giao thông. Riêng lực lượng CSGT 06 địa phương đã trực tiếp và phối hợp với các lực lượng chức năng khác phát hiện 06 vụ phạm pháp hình sự, kinh tế, ma túy, bắt giữ 04 đối tượng.

Tuy nhiên, đáng lo ngại là vẫn còn TNGT nghiêm trọng xảy ra. Cụ thể, TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy ra 01 vụ, làm chết 03 người, bị thương 01 người; TNGT liên quan đến xe ô tô khách xảy ra 29 vụ, làm chết 16 người, bị thương 18 người; TNGT liên quan đến xe ô tô tải, rơ mooc, sơ mi rơ mooc xảy ra 120 vụ, làm chết 68 người, bị thương 62 người. Qua phân tích, tuyến đường xảy ra TNGT chủ yếu là Quốc lộ (chiếm 51,8%); đường huyện (chiếm 20,22%). Nguyên nhân xảy ra tai nạn chủ yếu do người điều khiển phương tiện đi không đúng phân đường, làn đường quy định; không chú ý quan sát; chuyển hướng không đúng quy định; vi phạm tốc độ. Trong khi đó, tình hình ùn tắc giao thông, chống người thi hành công vụ, tụ tập chạy xe phóng nhanh, lạng lách, gây mất trật tự công cộng và có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn có những diễn biến phức tạp, cần phải có những giải pháp mạnh để kiềm chế, ngăn ngừa.

Công Hạnh