Tàu cao tốc chìm ở Cần Giờ do gãy chân vịt?

'Nhiều khả năng tàu va chạm với vật thể lạ khiến chân vịt rớt ra ngoài dẫn đến nước theo đường ống bao trục chân vịt tràn vào buồng máy', là chia sẻ của ông Trần Song Hải - Tổng giám đốc Công ty TNHH Công nghệ Xanh Greenline DP.

Ngày 9.4, ông Trần Song Hải cho biết, đơn vị đã hoàn thành việc trục vớt tàu Greenlines DP C3. “Khi tiến hành trục vớt tàu, các nhân viên công ty phát hiện một lỗ hổng ở phía dưới tàu DP C3. Nhiều khả năng tàu va chạm với vật thể lạ khiến chân vịt rớt ra ngoài dẫn đến nước theo đường ống bao trục chân vịt tràn vào buồng máy.

Hiện các cơ quan Cảng vụ đường thủy, Cảnh sát giao thông thủy và đơn vị Đăng kiểm Việt Nam đang tiến hành kiểm tra lỗ hổng sau sự cố va chạm để đánh giá nguyên nhân cụ thể", ông Hải thông tin.

Tàu cao tốc chìm 1 phần do va chạm với vật thể lạ.

Theo ông Hải, các tuyến tàu cao tốc khác vẫn hoạt động bình thường đưa hành khách đi thẳng tuyến TPHCM - Vũng Tàu nhưng không ghé bến Tắc Suất (Cần Giờ).

"Sau khi tìm hiểu nguyên nhân và khắc phục xong sự cố, công ty sẽ đưa tuyến Greenline DP C3 hoạt động theo lộ trình bình thường", ông Hải nói.

Trước đó, lãnh đạo Công ty Greenlines DP cho biết: Tàu hai thân Greenlines DP C3 sáng 8.4 hành trình về Cần Giờ và Bạch Đằng mang theo 42 khách, trong đó 28 khách về Cần Giờ và 14 khách về TPHCM.

Khoảng 8h30, khi cách bến tàu Cần Giờ khoảng 300m lúc thủy triều cao, tàu có va chạm vật lạ. Thủy thủ đoàn cập bến trả khách an toàn, bình thường và thu xếp cho các hành khách về TP.HCM bằng phương tiện khác.

Cường Ngô

Nguồn Lao Động: https://laodong.vn/xa-hoi/tau-cao-toc-chim-o-can-gio-do-gay-chan-vit-600318.ldo