Tàu Cát Linh – Hà Đông chuẩn bị cán mốc vận chuyển 4 triệu lượt khách
Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông của Hà Nội sắp cán mốc 4 triệu lượt đi tàu Sau hơn một năm khai thác và tiếp tục thu hút lượng khách lớn sử dụng phương tiện công cộng thân thiện này.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (tuyến 2A, Hà Nội) sau hơn 1 năm đưa vào khai thác thương mại (bắt đầu chờ khách từ 6/11/2021), đến nay đã vận chuyển được hơn 3,977 triệu lượt khách, với số lượng luân chuyển tính trên km đạt 32.217.847 hành khách/km (với cự ly đi lại bình quân của hành khách trên tuyến bằng 8,1km).
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên trên toàn quốc được đưa vào chở khách
Đến nay, tuyến đường sắt này đã vận hành ổn định theo đúng kế hoạch và cũng đã chứng minh được ưu thế của phương thức vận tải nhanh khối lớn, văn minh hiện đại của thế giới và là lực lượng xương sống vận tải hành khách công cộng đô thị, góp phần thay đổi thói quen đi lại của người dân, từng bước hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Theo ông Vũ Hồng Trường - Tổng giám đốc Hanoi Metro, tuyến metro đầu tiên của Thủ đô đã và đang phát huy hiệu quả và ngày càng được đông đảo người dân ủng hộ.
Trong quý I/2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022.
Từ khi vận hành chính thức đến nay, tuyến tàu điện hoạt động khá ổn định, an toàn giúp thu hút ngày càng nhiều người dân Thủ đô lựa chọn tuyến tàu điện này để đi lại hằng ngày.
Metro đã chứng minh được ưu thế của phương thức vận tải nhanh khối lượng lớn, văn minh, hiện đại và là “xương sống” trong hoạt động vận tải hành khách công cộng tại các đô thị lớn, có khả năng giải quyết căn cơ “bài toán” ùn tắc giao thông đô thị. Quá trình vận hành ổn định, an toàn đã giúp thu hút ngày càng nhiều người sử dụng dịch vụ, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.
Theo Tổng giám đốc Hanoi Metro, đến nay có khoảng 10.000 hành khách sử dụng vé tháng. Bình quân mỗi ngày, tuyến phục vụ trên 32.000 lượt hành khách, ngày cuối tuần phục vụ 26.000-28.000 lượt hành khách.
"Hanoi Metro đã góp phần dần thay đổi thói quen đi lại của người dân và từng bước tạo dựng văn hóa sử dụng phương tiện giao thông công cộng văn minh, an toàn, thân thiện', ông Trường cho biết.
Tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông có chiều dài 13,05km, với 12 nhà ga trên tuyến, điểm đầu tại ga Cát Linh (quận Đống Đa) và ga Yên Nghĩa (trước bến xe Yên Nghĩa, quận Hà Đông).
Từ ngày 1/9/2022, tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông chở khách từ 5h30-22h; vận hành 9 đoàn tàu, giờ cao điểm 6 phút/chuyến, giờ bình thường 10 phút/chuyến. Giờ cao điểm: 7h-8h30 sáng và 16h30-18h chiều các ngày từ thứ Hai đến thứ Sáu (6 phút/chuyến), giờ còn lại 10 phút/chuyến. Còn các ngày thứ Bảy, Chủ nhật và lễ, Tết: 10 phút/chuyến.
Mỗi đoàn gồm 4 toa, sức chở tối đa 960 người/đoàn, tốc độ tối đa 80km/h, tốc độ khai thác 35km/h. Với biểu đồ khai thác hiện nay, thời gian đoàn tàu di chuyển toàn tuyến hết hơn 23 phút./.
