Tên lửa Patriot trên đường sắt là lý do Su-34 mang hệ thống Khibiny tối tân vẫn bị bắn hạ?

Sau sự việc 3 máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 Fullback bị tên lửa Patriot bắn hạ cùng lúc, các chuyên gia quân sự Nga đang rất cố gắng tìm ra lời giải thích cho điều này.

Bởi vì căn cứ những gì nhà sản xuất giới thiệu, bản thân Su-34 Fullback là của cỗ máy mới nhất và được bảo vệ tuyệt đối với khoang bọc thép và cabin chống đạn, chứ không phải máy bay dựa trên khung thân Su-27 Flanker chế tạo từ thời Liên Xô.

Bên cạnh đó, không ít hy vọng được đặt vào tổ hợp tác chiến điện tử (EW) Khibiny, hệ thống này cũng được tạo ra từ thời Liên Xô nhưng đã trải qua nâng cấp đáng kể, được cho là sẽ bảo vệ máy bay khỏi radar và tên lửa đối phương.

Chuyên gia quân sự nổi tiếng người Nga có biệt danh Fighterbomber của Nga đã thu hút sự quan tâm khi trình bày một vài ý kiến trên kênh telegram cá nhân và đã gây ra khá nhiều tranh cãi.

Theo nhà phân tích, đơn giản là tổ hợp Khibiny không hoạt động tốt như những gì nhà sản xuất quảng cáo, công suất thực tế của nó quá nhỏ, không đủ gây nhiễu radar dẫn bắn cũng như đầu dò của tên lửa đánh chặn trang bị cho hệ thống Patriot.

Nhưng điều thú vị là nhà phân tích Nga không hiểu làm thế nào mà một khẩu đội Patriot khá to lớn và kém cơ động lại có thể triển khai nhanh chóng ở khu vực tiền tuyến và tác chiến rất thành công.

Vấn đề trên trở nên cấp thiết bởi vì nếu không có câu trả lời thỏa đáng cho câu hỏi này, một huyền thoại khác của Nga về khả năng chế áp dễ dàng các hệ thống phòng không tầm xa của phương Tây sẽ sụp đổ.

Và khi đó tình hình sẽ trở nên rất tồi tệ, bởi vì việc Su-34 ném bom lượn UMPK từ cự ly 60 - 70 km vẫn có thể bị bắn hạ là một chuyện, yếu tố cần xem xét ở đây là cách nào Patriot có thể "thoắt ẩn thoắt hiện" tại tiền tuyến, đúng vào địa điểm bất ngờ nhất.

Đó là lý do tại sao chuyên gia Fighterbomber suy đoán rằng hệ thống phòng không Patriot thực sự được đặt trên đường sắt, bất ngờ di chuyển đến vị trí chiến đấu và nhanh chóng rút lui.

Đồng thời nhà phân tích cho biết thêm, chiến thuật này đã được áp dụng từ đầu năm 2022 với hệ thống phòng không Buk, chúng không chỉ được đặt “trên đường ray” mà còn vận chuyển trên xe tải.

Nhưng nhận định trên bị cho là có nhiều kẽ hở, bởi việc cả một đoàn tàu dài chứa các thành phần của hệ thống tên lửa phòng không Patriot di chuyển ra khu vực tiền tuyến mà không bị máy bay đối phương phát hiện là quá khó.

Trong mọi trường hợp, cần phải hiểu rằng hiện nay Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đang thực sự tích cực phân tích tình hình và tìm kiếm biện pháp đối phó.

Mặc dù vậy, các binh sĩ Lực lượng vũ trang Ukraine đang cho thấy họ tiếp thu nhanh chóng khí tài phòng không do phương Tây sản xuất và vận dụng rất thành công trên chiến trường.

Trong thông báo mới nhất, ngay sau khi 3 máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 bị bắn hạ hôm 22/12/2023, Bộ tổng tham mưu Lực lượng vũ trang Ukraine cho biết thêm, đã có 1 oanh tạc cơ Su-34 cùng 1 tiêm kích đa năng Su-30SM khác bị bắn hạ hôm 24/12, "tác giả" vẫn là Patriot.