Thành lập Ban chỉ đạo triển khai dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn

Trước đó, năm 2023 UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất mở rộng với lý do phương tiện tham gia giao thông rất lớn, đạt thiết kế và có xu hướng sắp quá tải trong thời gian tới. Cùng với đó là do đường không có làn dừng xe khẩn cấp nên khi phương tiện bị hư hỏng sẽ xảy ra ùn tắc, gây mất an toàn giao thông. Xảy ra một số vụ tai nạn do xe gặp sự cố, đỗ trên đường...

Sau đó, Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.

Theo phương án được duyệt, dự án có tổng chiều dài 15,2km. Điểm đầu kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc địa phận xã Yên Bằng, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định.

Điểm cuối kết nối với dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL.45 thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình. Tuyến đường sẽ được đầu tư mở rộng lên 6 làn xe thay vì quy mô 4 làn xe hạn chế như hiện nay. Bề rộng công trình cầu phù hợp với khổ nền đường. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 1.995 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 dự kiến bố trí 1.200 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022. Giai đoạn 2026 - 2030 dự kiến bố trí hơn 795 tỷ đồng.

Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn được đưa vào khai thác từ tháng 2/2022 với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng mặt đường 16m. Cùng với công tác GPMB đã được thực hiện theo quy mô quy hoạch 6 làn xe, có 3/7 cầu vượt trên tuyến gồm: Nam Bình, Đông Thịnh, Mai Sơn cũng đã được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe.

Văn Ngân/VOV.VN