Đăng nhập

Đăng nhập để trải nghiệm thêm những tính năng hữu ích
Zalo

Thay đổi thuế bảo vệ môi trường, giá xăng dầu tăng mạnh

Giá bán lẻ xăng dầu ngày 1/1/2023 được cập nhật mới, với mức tăng khá cao sau khi Quốc hội thông qua thuế bảo vệ môi trường mới với xăng dầu.

Từ 0h ngày 1/1/2023, giá bán lẻ xăng dầu sẽ được điều chỉnh tăng.

Cụ thể, giá xăng E5 tăng 1.045 đồng/lít, giá bán không quá 21.020 đồng/lít. Giá xăng RON95 tăng 1.100 đồng/lít, giá bán không cao hơn 21.807 đồng/lít. Giá dầu diesel tăng 550 đồng/lít, giá bán không cao hơn 22.151 đồng/lít.

Trao đổi với PV. VietNamNet tối 31/12, đại diện Bộ Công Thương cho biết kỳ điều hành giá vẫn theo quy định là ngày 3/1/2023. Nhưng từ 0h ngày 1/1/2023, giá xăng dầu sẽ được “điều chỉnh” theo mức thuế bảo vệ môi trường mới (có hiệu lực từ 0h 1/1/2023).

"Lưu ý là chỉ cập nhật mức thuế bảo vệ môi trường mới vào giá của kỳ hiện hành", đại diện Bộ Công Thương cho biết.

Giá xăng dầu được thay đổi theo mức thuế bảo vệ môi trường mới áp dụng kể từ 1/1/2023.

Giá xăng dầu được thay đổi theo mức thuế bảo vệ môi trường mới áp dụng kể từ 1/1/2023.

Vào chiều 30/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã xem xét, thông qua dự thảo Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2023.

Theo đó, cơ quan thường trực của Quốc hội đồng ý giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn, mỡ nhờn... so với mức trần biểu khung thuế.

Như vậy, mức thuế môi trường với xăng (trừ ethanol) là 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu nhờn, dầu mazut và mỡ nhờn là 1.000 đồng/lít, kg; dầu hỏa 600 đồng/lít.

Trước đó, Chính phủ trình áp thuế này ở mức sàn của biểu khung thuế. Tức là, thuế với xăng và nhiên liệu bay ở mức 1.000 đồng/lít, dầu diesel 500 đồng mỗi lít; còn dầu hỏa, dầu nhờn, dầu mazut và mỡ nhờn là 300 đồng một lít, kg tùy loại. Mức thuế này tương tự mức đang áp dụng từ tháng 7 đến nay.

Tuy nhiên, theo Ủy ban Tài chính ngân sách của Quốc hội, bối cảnh giá dầu thô cuối năm 2022 đã hạ nhiệt, dự báo giá dầu năm sau cũng thấp hơn mức bình quân năm 2022 khoảng 10% thì việc duy trì mức thuế sàn như đề xuất của Chính phủ là chưa thuyết phục, chưa phù hợp với bản chất và mục tiêu của loại thuế này. Việc này cũng có thể ảnh hưởng tới uy tín của Việt Nam trong thực hiện các giải pháp nhằm giảm tác động có hại đến môi trường.

Do vậy, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã "chốt" giảm 50% mức thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu như đã đề cập ở trên.

Lương Bằng