Thi công 'nước rút' đại lộ nghìn tỷ, phân luồng giao thông qua TP. Buôn Ma Thuột thế nào?

Công trình tuyến đường Đông-Tây qua địa bàn thành phố Buôn Ma Thuột

Ngày 5/4, UBND TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) thông tin, nhằm phục vụ thi công nút giao đầu tuyến công trình đường Đông -Tây giao với đường Hồ Chí Minh (ngã 3 đường Lê Duẩn - Đinh Tiên Hoàng) và nút giao cuối tuyển giao với đường Quốc lộ 27 (ngã 3 đường Nguyễn Lương Bằng - Đam San), cơ quan chức năng đã thực hiện phương án phân luồng và tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công. Thời gian thực hiện phân luồng giao thông từ nay cho đến ngày 30/4/2023.

Theo đó, phương án phân luồng được tổ chức cụ thể như sau: Đối với nút giao đường Hồ Chí Minh (QL14 cũ) với đường Đông-Tây, phân luồng giao thông từ xa. Giao thông hướng từ Gia Lai đi TP. Hồ Chí Minh và ngược lại, đặt biển chỉ dẫn để tạm phân luồng cho phương tiện xe tải, xe khách từ 22h đêm ngày hôm trước đến 6h sáng ngày hôm sau theo lộ trình đường Nguyễn Văn Linh - Vành đai phía Tây - Võ Văn Kiệt và ngược lại (hiện tại sau 22h đêm đến 06h sáng hôm sau, xe tải và xe khách được phép vào trung tâm TP. Buôn Ma Thuột).

Phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công đến ngày 30/4/2023

Từ trung tâm đi phía Nam TP. Buôn Ma Thuột, các phương tiện tham gia giao thông theo 2 hướng: đường Đinh Tiên Hoàng - Phạm Hồng Thái - Lê Duẩn - Y Ngông - Vành đai phía Tây (đường 30 Tháng 4); đường Đinh Tiên Hoàng - Phạm Hồng Thái - Lê Duẩn - Y Ngông - Mai Hắc Đế - Giải Phóng - Lê Duẩn.

Từ khu vực phía Nam đến trung tâm TP. Buôn Ma Thuột, các phương tiện tham gia giao thông theo 3 hướng: đường Lê Duẩn - Y Wang - Mai Thị Lựu - Trần Quý Cáp - Nguyễn Văn Cừ; đường Lê Duẩn - Giải Phóng - Mai Hắc Đế - Y Ngông - Lê Duẩn - Phạm Hồng Thái - Đinh Tiên Hoàng; Đường Lê Duẩn - Nguyễn Viết Xuân - Mai Hắc Đế - Y Ngông - Lê Duẩn - Phạm Hồng Thái - Đinh Tiên Hoàng.

Đối với nút giao Quốc lộ 27 (QL27) với đường Đông Tây: Mở dải phân cách hiện có trên đường Đam San (cách QL27 khoảng 600 mét) để phân luồng, đảm bảo giao thông.

Để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công các nút giao, UBND TP. Buôn Ma Thuột cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Buôn Ma Thuột phối hợp với nhà thầu thi công khảo sát các vị trí và cắm biển chỉ dẫn tạm thời đảm bảo an toàn giao thông, đúng quy định. Sau khi thi công xong tổ chức tháo dỡ các biển chỉ dẫn tạm thời nêu trên và hoàn trả lại vỉa hè dùng nguyên trạng. Đồng thời phối hợp với Công ty Cổ phần Đô thị và Môi trường Đắk Lắk điều chỉnh thời gian pha đèn trên đường Mai Hắc Đế (tại nút giao với Nguyễn Viết Xuân) cho phù hợp, bảo đảm không ùn tắc phương tiện trên đường Mai Hắc Đế.

Công ty Cổ phần ĐT&XD 515 bố trí các biển báo, biển chỉ dẫn tạm thời đảm bảo an toàn giao thông, đúng quy định. Sau khi thi công xong tổ chức tháo dỡ các biển chỉ dẫn tạm thời nêu trên và hoàn trả lại vỉa hè dùng nguyên trạng, đồng thời cử người tham gia hướng dẫn giao thông theo quy định.

Công an TP. Buôn Ma Thuột chỉ đạo lực lượng CSGT phối hợp với nhà thầu thi công thường xuyên tham gia hướng dẫn, điều tiết giao thông tránh trình trạng ùn ứ giao thông trên các tuyến theo phương án phân luồng và tổ chức giao thông.

Công trình đường Đông - Tây TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) có tổng kinh phí hơn 998 tỷ đồng

Được biết, công trình tuyến đường Đại lộ Đông - Tây TP Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk) được khởi công vào cuối tháng 9/2015. Công trình do UBND TP. Buôn Ma Thuột làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí trên 998,117 tỷ đồng, từ nguồn vốn Trung ương hỗ trợ (khoảng 90%) và 10% nguồn ngân sách địa phương. Dự án có chiều dài 6,9km, điểm đầu tại nút giao đường Lê Duẩn - Đinh Tiên Hoàng, điểm cuối tại nút giao giữa QL27 với đường vào Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.

Quá trình thi công, dự án liên tục bị "lụt" tiến độ, sau đó UBND TP. Buôn Ma Thuột đã có tờ trình đề nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu UBND tỉnh cho phép gia hạn thời gian thực hiện gói thầu xây lắp: đường, cầu và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ thuộc Dự án đường Đông - Tây đến hết ngày 30/4/2023.

Phan Nhật