Thi công rùa, dân lãnh đủ

Gốc
Đang làm nửa chừng thì hết vốn, các nhà thầu ngưng thi công làm ngành du lịch và người dân lãnh đủ.

Tại buổi họp thông báo về quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Ninh Thuận đến năm 2020 ngày 23-11, ông Phan Quốc Anh, Giám đốc Sở VH-TT&DL tỉnh Ninh Thuận, nói: Việc chậm thi công QL 27 (Lâm Đồng - Ninh Thuận, dài 96 km) ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành du lịch và sức khỏe gần 3.000 hộ dân hai bên đường.

Năm 2008, dự án nâng cấp QL 27 khởi công với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào đầu năm 2011 nhưng đến nay tuyến đường bị ngưng thi công làm nhiều hạng mục công trình đang dang dở, xuống cấp với hàng ngàn ổ voi, ổ gà. Trời mưa thì đường trơn, lầy lội còn nắng thì bụi mịt mùng và đã có nhiều tai nạn vì việc này.

Hiện đèo Ngoạn Mục (giáp ranh giữa Ninh Thuận và Lâm Đồng) còn ngổn ngang công trình xẻ núi, dạt taluy nên khi mưa xuống rất dễ sạt lở (tháng 9-2011, đất sạt lở tràn vào Nhà máy thủy điện Sông Pha gây thiệt hại nặng).

Đi trên đường là thế còn những hộ dân dọc hai bên QL 27 chịu nhiều phiền toái. Các hộ dân ở hai bên đường đoạn qua xã Quảng Sơn (Ninh Sơn) phải đóng cửa, ngưng kinh doanh vì bụi, người dân mắc bệnh đường hô hấp.

Cạnh đó, du khách từ Đà Lạt xuống Phan Rang tắm biển phải mất hơn 4 giờ, thay vì chỉ 2 giờ rưỡi như trước. Nhiều du khách nói không đến Ninh Thuận lần thứ hai vì QL 27 là nỗi ám ảnh đối với họ. “Lượng du khách đến Ninh Thuận giảm 30%-40% trong hai năm qua. Du khách Đà Lạt đến Ninh Chữ tắm biển, nghỉ mát gần như mất hẳn” - ông Phan Quốc Anh than. Tỉnh Ninh Thuận đã nhiều lần gửi công văn yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục thi công nhưng chưa thấy động tĩnh.

Theo ông Lâm Văn Hoàng, Phó Ban Quản lý, dự án đang “căng” vốn, chủ đầu tư đang nợ các nhà thầu gần 100 tỉ đồng nên họ đồng loạt ngưng thi công. Trong khi chờ Chính phủ rót vốn để tiếp tục thi công, ban quản lý dự án đã chỉ đạo gắn biển cảnh báo và dặm vá những điểm nguy hiểm….

MINH TRÂN

Tin nóng

Tin mới