Thiết bị bơm dầu cho xe ô tô

Sản phẩm này là sáng kiến tiêu biểu vừa đoạt giải B cấp tỉnh và giải C cấp quân khu trong Hội thi sáng kiến, cải tiến ngành hậu cần năm 2018.

Trao đổi với Đại úy QNCN Nguyễn Đức Uy, thợ kỹ thuật Trạm sửa chữa 41, chủ nhân của sáng kiến, chúng tôi được biết: Trước đây, nhân viên kỹ thuật của trạm thường sử dụng dụng cụ thay dầu là một bình bơm tay, có dung tích 20 lít nên rất vất vả, mất nhiều thời gian, công sức. Thời gian trung bình thực hiện thay dầu cầu, dầu hộp số cho xe con, xe du lịch khoảng 15-20 phút; đối với xe tải (GAZ 66, ZIN 157, xe thiết giáp... số lượng dầu cầu khoảng 8 lít) có thể kéo dài 30-45 phút. Từ thực tế đó, Đại úy QNCN Nguyễn Đức Uy đã trăn trở, tìm tòi nghiên cứu, chế tạo ra sáng kiến, cải tiến kỹ thuật phù hợp, hiệu quả.

Thiết bị bơm dầu cầu, dầu hộp số, dầu động cơ xe ô tô.

Đại úy QNCN Nguyễn Đức Uy cho biết: "Ý tưởng ban đầu của tôi là dùng các loại can nhựa dày, loại can đựng dầu cầu, can đựng a-xít chế thêm các van đưa khí nén vào và van xả dầu ra nhưng hiệu quả thấp, do khả năng chịu áp suất nén khí của can nhựa kém, độ đặc và nhớt của dầu cầu lớn, dầu bơm ra yếu. Khắc phục tình trạng trên, tôi dùng loại bình chứa vỏ thép, tăng được áp suất nén, độ an toàn cao, đồng thời tăng thêm kích thước đường dầu ra. Kết quả dầu phun ra mạnh, nhưng lại bị lẫn nước do khí nén chứa nhiều hơi nước. Để dầu không bị lẫn nước, tôi sử dụng thêm bình ngưng để tách nước và đã thử nghiệm thành công, bảo đảm an toàn, hiệu quả trong quá trình sử dụng".

Thiết bị gồm 11 bộ phận, thao tác, sử dụng thuận tiện, giá thành mua sắm vật tư làm ra một sản phẩm khoảng 450.000 đồng. Ngoài việc tiết kiệm về thời gian, công sức lao động của thợ kỹ thuật, sáng kiến còn góp phần nâng cao khả năng cơ động sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện xe-máy của đơn vị, đáp ứng kịp thời yêu cầu nhiệm vụ trong mọi tình huống.

Bài và ảnh: ĐỨC TRUNG