Thủ tướng cắt băng khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng

Sau gần 4 năm thi công, sáng nay (1/9), trên cầu Bạch Đằng – cây cầu bắc qua dòng sông lịch sử Bạch Đằng, kết nối Hải Phòng với Quảng Ninh – diễn ra lễ khánh thành và thông xe tuyến đường cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.

Tuyến cao tốc này, được kết nối vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cao tốc Hạ Long – Vân Đồn dự kiến thông xe vào cuối năm nay, được kỳ vọng góp phần kết nối toàn khu vực tam giác phát triển Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh, mở thêm những cơ hội phát triển kinh tế - xã hội lớn cho toàn khu vực.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, nguyên Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Thường trực Ban bí thư Trần Quốc Vượng cắt băng khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng. (Ảnh: Lao động)

Dự buổi lễ có Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, nguyên Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Thường trực Ban bí thư Trần Quốc Vượng; Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính; Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng Ban kinh tế Trung ương Nguyễn Văn Bình cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương và nhân dân Quảng Ninh, Hải Phòng.

Cao tốc Hạ Long-Hải Phòng có chiều dài 24,6km, rộng 25m, được thiết kế với 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h, tổng vốn đầu tư 6.416 tỉ đồng.

Điểm đầu cao tốc giao với quốc lộ 18 tại km102 + 300 (thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long); điểm cuối dự án tại lý trình km 19+800 (là điểm đầu dự án thành phần cầu Bạch Đằng, đường dẫn nút giao cuối tuyến).

Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước được Thủ tướng giao cho địa phương thực hiện bằng nguồn ngân sách của tỉnh và hình thức đối tác công-tư (PPP).

Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến dài 5,4km được đầu tư theo hình thức BOT với tổng mức vốn 7.661 tỷ đồng. Công trình do chính người Việt Nam tự đầu tư, thiết kế, tổ chức thi công với kỹ thuật phức tạp, công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.

Sau khi đưa vào hoạt động, cao tốc Hạ Long-Hải Phòng sẽ nối với cao tốc Hải Phòng-Hà Nội, giúp rút ngắn quãng đường từ TP Hạ Long đi Hà Nội từ 180km hiện nay xuống còn 130km, thời gian đi ô tô giảm từ 3,5 giờ xuống còn 1,5 giờ; rút ngắn quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng từ 75km hiện nay xuống còn 25km.

Với thiết kế 3 trụ tháp là 3 chữ “H” mang ý nghĩa lớn, thể hiện sự kết nối chặt chẽ giữa 3 trung tâm kinh tế phía Bắc là Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long.

Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng góp phần tăng giá trị của cao tốc Hải Phòng - Hà Nội...

Tuyên bố khánh thành, thông xe, đưa vào vận hành công trình, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, đột phá đáng tự hào hơn cả là việc hình thành một cây cầu “Made in Việt Nam” - cầu Bạch Đằng - một minh chứng cụ thể và rõ ràng về tinh thần tự lực, tự cường, về khả năng làm chủ công nghệ và thi công cầu đường của người Việt Nam.

Thủ tướng đánh giá cao sự năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm của Quảng Ninh và Hải Phòng trong việc huy động các nguồn vốn – không trông chờ vào Trung ương, để xây dựng cao tốc – một tư duy rất cần thiết trong bối cảnh hiện nay; đồng thời biểu dương chủ đầu tư, các đơn vị thiết kế, thi công, công nhân lao động đã nỗ lực ngày đêm và sự hợp tác, ủng hộ của nhân dân trong việc bàn giao mặt bằng để công trình sớm hoàn thiện.

Phát biểu tại đây, ông Nguyễn Đức Long – Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh – cho biết, sau cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, năm 2018, một loạt các công trình trọng điểm khác của Quảng Ninh cũng sẽ tiếp tục hoàn thành, như: Tuyến cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng tàu khách quốc tế Hòn Gai, cũng được đầu tư bằng hình thức hợp tác công tư. Quảng Ninh cũng đang tập trung hoàn thiện thủ tục đầu tư để khởi công 80,2km đường cao tốc nối tiếp từ sân bay Vân Đồn đến thành phố biên giới Móng Cái vào quý 4/2018. Quảng Ninh phấn đấu đến năm 2020 sẽ hoàn thành gần 200 km đường bộ cao tốc, đóng góp 1/10 số lượng cao tốc hoàn thành trên toàn quốc theo mục tiêu của Chính phủ.

Anh Tuấn (Tổng hợp)