Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc dự lễ khánh thành cầu Hoàng Văn Thụ sau hơn hai năm khởi công

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cắt băng khánh thành cầu Hoàng Văn Thụ

Tham dự buổi lễ, có Thủ tướng Chính Phủ Nguyễn Xuân Phúc, Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành, ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cùng đại diện các Sở, Ban ngành thành phố.

Cầu Hoàng Văn Thụ là công trình giao thông cấp đặc biệt với tổng mức đầu tư khoảng 2.173 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố và các nguồn vốn khác do BQL công trình xây dựng phát triển đô thị làm chủ đầu tư.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu thăm quan cầu Hoàng Văn Thụ

Cầu chính dự án cầu Hoàng Văn Thụ là dạng cầu vòm chạy giữa ống thép nhồi bê tông có nhịp chính 200m, là nhịp lớn nhất ở Việt Nam hiện nay và là bước phát triển tiếp theo về mặt công nghệ cầu vòm nhồi bê tông ở Việt Nam.

Cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị (QCVN 07-4:2016), tốc độ thiết kế 80km/h. Cầu nhánh phía Nam có tốc độ thiết kế 40 km/h; cầu nhánh phía Bắc có tốc độ thiết kế 50 km/h; các nhánh nút giao với đường đê bắc sông Cấm (nhánh 3, nhánh 4) tốc độ thiết kế 30 km/h. Đường song hành hai bên cầu tốc độ thiết kế 50 km/h; khổ thông thuyền: BxH= 125x25m.

Những người thợ xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ vui mừng trong ngày lễ thông xe

Theo thiết kế, cầu Hoàng Văn Thụ có hình dáng “Cánh chim biển”, là cầu vòm ống thép nhồi bê tông chạy giữa sơ đồ nhịp 45m+200m+45m, rộng 33,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và 2 lề đi bộ.

Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc khẳng định, đây là cây cầu hiện đại, một trong những công trình trọng điểm của Hải Phòng thực hiện theo Nghị quyết 32 và Nghị quyết 45 của Bộ Chính trị.

Cầu Hoàng Văn Thụ được khởi công ngày 6-1- 2017, là một hạng mục quan trọng của Dự án Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đô thị mới Bắc sông Cấm, đi qua địa bàn các xã Tân Dương, Dương Quan, Hoa Động (huyện Thủy Nguyên), phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) và phường Máy Tơ (quận Ngô Quyền).

Ngọc Dũng