Thừa Thiên - Huế: Được đầu tư hơn 500 tỷ đồng dự án đường quốc phòng vẫn vùi lấp giữa núi rừng

Dự án đầu tư xây dựng đường quốc phòng – kinh tế Nam Đông - A Lưới khởi công hơn 7 năm vẫn chỉ một tuyến đường đất lởm chởm, sạt lở.

Dự án đầu tư xây dựng đường quốc phòng - kinh tế Nam Đông - A Lưới (đường 74) giai đoạn 2, có chiều dài hơn 34km, nối liền hai huyện miền núi Nam Đông và A Lưới do Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Thừa Thiên – Huế (TT-Huế) làm chủ đầu tư.

Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 535 tỷ đồng, bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Công trình do Cty Xây lắp Dầu khí I và Liên doanh Cty CP Việt Trung - Cty CP Đầu tư Xây dựng Đức Mạnh - Cty CP giao thông Đức Trung trúng thầu thi công.

Công trình khởi công từ năm 2011, dự kiến hoàn thành vào năm 2015. Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 5 miền núi, nền đường rộng 6,5m, mặt đường rộng 3,5m.

Kết cấu mặt đường gồm bê tông xi măng M330, dày 24cm ở những đoạn có mực nước ngầm cao, ẩm thấp, nơi có độ dốc trên 8% và rải bê tông nhựa những đoạn đường còn lại, với bê tông nhựa hạt trung dày 7cm. Trên tuyến còn có 12 cầu, cống, gồm 10 cống nhỏ, 2 cầu lớn kết cấu cầu vĩnh cữu bằng cốt thép và bê tông dự ứng lực.

Công trình đường 74 hoàn thành ngoài nhiệm vụ quốc phòng an ninh sẽ nối giữa hai huyện miền núi Nam Đông – A Lưới, thông với đường TL14, QL1, khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, đường Hồ Chí Minh và cửa khẩu Lao Bảo, xóa thế độc đạo, trở thành tuyến giao thông huyết mạch, tạo điều kiện cho phát triển kinh tế kết hợp với quốc phòng an ninh trong khu vực phòng thủ của tỉnh.

Dự án tuyến đường 74 có điểm đầu đoạn km 15+674 thuộc khu vực Khe La Ma (huyện Nam Đông) và điểm cuối tại km 50 giao nhau với đường Hồ Chí Minh tại thôn A Ho (xã A Roàng, huyện A Lưới).

Theo ghi nhận của phóng viên, dọc tuyến đường 74 từ phía xã Hương Sơn (huyện Nam Đông) đi vào hết tuyến đường thảm nhựa, bắt đầu qua đoạn đường đất đá rộng hơn 3m gồ ghề, sụt lún, hư hỏng.

Băng qua nhiều đồi dốc, đá lớn, nhỏ lởm chởm, nhiều điểm bị sạt lở, hàng loạt taluy dương đã bị sạt lở, sụt lún. Nhiều cây cầu được xây dựng ngổn ngang, dang dở lộ sắt thép hoen rỉ.

Máy móc, vật liệu xây dựng, xi măng, sắt thép, cát sỏi... đã bị núi lở vùi lấp cỏ dại mọc bao quanh, việc đi lại của người dân của hai huyện miền núi Nam Đông lên A Lưới vào nương rẫy gặp rất nhiều khó khăn.

Theo người dân ở xã Hương Sơn (huyện Nam Đông), công trình thi công đã thông tuyến, nhưng chỉ đi bộ, một số đoạn đi được xe máy. Nhà thầu chỉ thi công được một thời gian ngắn rồi ngừng hẳn đến nay không rõ lý do gì.

Hiện trường vẫn ngổn ngang, đường mưa xuống không đi được, sạt lở nghiêm trọng nhiều đoạn. Mưa lũ cuối năm 2017 đã làm sạt lỡ rất nhiều điểm, đường cũng hư hỏng nhiều đoạn, người dân vào thăm nương rẫy đi lại rất khó khăn.

Đại diện Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh TT-Huế cho biết: Dự án ngừng thi công cũng do nhiều nguyên nhân. Các cơ quan chức năng đang kiểm tra và chưa có kết luận chính thức. Khi có kết luận chính thức nếu có sai phạm sẽ xử lý nghiêm những cá nhân, tập thể liên quan. Để tránh tình trạng lãng phí trong đầu tư, đơn vị sẽ tính toán, có phương án đề xuất Bộ Quốc phòng tiếp tục thực hiện dự án.

Ông Trần Quốc Phụng - Chủ tịch UBND huyện Nam Đông cho biết: Rất mong muốn dự án sớm triển khai trở lại để công trình hoàn thành đưa vào sử dụng, giúp người dân hai huyện đi lại dễ dàng, nhằm phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng cho hai địa phương.

Trí Đức