Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh

Gốc
Thủy quân lục chiến Mỹ đặc biệt ưa thích tiêm kích F4U Corsair nhờ khả năng yểm trợ rất tốt cho mặt đất.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 1

Chiếc F4U Corsair là loại máy bay tiêm kích đầu tiên của Mỹ vượt được tốc độ 644km/h khi bay bằng.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 2

Máy bay có đôi cánh đặc trưng hơi gập xuống ở giữa, trông giống mòng biển.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 3

Cánh gập như vậy là để tránh cho cánh quạt to của máy bay này không bị chạm đất hay boong tàu sân bay khi cất cánh hoặc hạ cánh.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 4

Máy bay còn được gọi bằng biệt danh “Chim cánh gập”.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 5

Corsair có tiếng rít đặc trưng do không khí luồn qua hệ thống làm lạnh dầu khi máy bay bổ nhào.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 6

Thủy quân lục chiến Mỹ rất quý máy bay này do tính hiệu quả của nó trong vai trò yểm trợ cho mặt đất khi lực lượng trên bộ bị bắn chế áp.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 7

Ban đầu Corsair được thiết kế để xuất kích từ tàu sân bay, nhưng việc hạ cánh hoặc cất cánh của Corsair trên tàu sân bay khá khó khăn.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 8

Do vậy hầu hết tiêm kích Corsair được chuyển giao cho lực lượng thủy quân lục chiến sử dụng các sân bay trên mặt đất.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 9

Phi công của thủy quân lục chiến Mỹ nhiệt liệt chào đón máy bay này vì nó có thành tích nổi trội hơn hẳn các chiến đấu cơ F4F-3 và -4 Wildcat sử dụng thời đó.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 10

Trong Thế chiến 2, Corsair chủ yếu đóng vai trò tiêm kích, còn trong Chiến tranh Triều Tiên , nó thiên về vai trò cường kích.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 11

Khi bay bằng, cánh gập xuống giữa giúp phi công quan sát mặt đất tốt hơn mà không cần phải nghiêng máy bay.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 12

Ở Triều Tiên giai đoạn 1950-1953, Corsair đã tham gia các cuộc cận chiến trên không với tiêm kích Yak-9 của đối phương.

Tiêm kích 'mòng biển' F4U-5N Corsair - sát thủ đối với bộ binh - Ảnh 13

Nhưng sau này khi đối phương tung tiêm kích MiG-15 (dùng động cơ phản lực) vào trận, Corsair bắt đầu đuối thế./.

Tin nóng

Tin mới