Tiết lộ giải pháp tìm kiếm máy bay MH370 nghi bị mất tích trong rừng rậm Campuchia
Hết tiền, kiệt quệ sức khỏe và thậm chí là suýt mất mạng khi tìm kiếm MH370 tại rừng rậm Campuchia, nhiều nhà thám hiểm đã đưa giải pháp mới.
Mới đây, khi nghiên cứu trên Google Maps về chiếc máy bay mất tích MH370 tại rừng rậm Campuchia, 2 nhà thám hiểm Wilson và Jack đã bay từ Anh Quốc sang Campuchia với số tiền dành dụm là 4000 bảng.
Khi đặt chân đến Campuchia, cặp đôi thám hiểm này đã gặp phải rất nhiều thách thức trong công cuộc tìm kiếm. Wilson và Jack đã phải vượt qua 20 thác, băng nhiều cánh rừng và thậm chí họ suýt mất mạng trong quá trình tìm kiếm chiếc máy bay MH370.
Hai anh em nhà thám hiểm Wilson và Jack suýt mất mạng trong công cuộc tìm kiếm.
Sau đó, vì không còn tiền và sức khỏe không cho phép nên họ đã phải dừng cuộc tìm kiếm lại. Cặp đôi thám hiểm đã quay lại Anh và có nhiều chia sẻ với Daily Star Online. Wilson cho biết, anh mong muốn các tổ chức tìm kiếm hãy dùng máy bay không người lái đến khu vực rừng rậm này. Theo anh, khu vực này rất khó tiếp cận và vô cùng nguy hiểm, có thể đe dọa tính mạng của người thám hiểm.
Tiến sĩ Yijun Yu, một nhà nghiên cứu phần mềm hàng không cho biết, một chiếc máy bay điều khiển từ xa có thể giải quyết được vấn đề này.
Tiến sĩ Yu nói với Daily Star Online: "Sử dụng máy bay điều khiển từ xa là hoàn toàn có thể, nhưng chi phí tốn kém”.
Một điều tra viên có tên Andre Milne, người sáng lập công ty công nghệ quân sự Unicorn Aerospace, cũng kêu gọi sử dụng máy bay điều khiển từ xa tìm kiếm MH370, sau khi anh em Wilson tuyên bố tạm dừng cuộc tìm kiếm.
Hình ảnh máy bay MH370 nghi bị rơi tại rừng rậm Campuchia chụp qua Google Maps.
Hiện tại, vụ máy bay MH370 nghi rơi tại rừng rậm Campuchia đang được nhiều người quan tâm. Chiếc máy bay mất tích đã hơn 4 năm, người nhà của nạn nhân vẫn nuôi hy vọng tìm thấy nó.
Diễn biến vụ máy bay MH370 mất tích:
- Ngày 8/3/2014: MH370 biến mất khỏi radar sau 40 phút bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh với 227 hành khách và 12 người trong phi hành đoàn.
- Ngày 8/4/2014: Một chiếc tàu của Úc nghe được hai tín hiệu phù hợp với máy ghi âm về chuyến bay của MH370 ở vùng biển phía tây nước Úc.
- Ngày 28/4/ 2014: Việc tìm kiếm kết thúc sau khi không thấy bất cứ mảnh vụ nào trên đại dương
- Ngày 29/1/2015: Malaysia chính thức tuyên bố MH370 một tai nạn và nói rằng tất cả 239 người trên máy bay được cho là đã chết
- Ngày 8/3/2015: Thủ tướng Úc Tony Abbott tăng gấp đôi diện tích tìm kiếm dưới nước lên 120.000 km vuông
- Ngày 29/7/2015: Một phần cánh đđược tìm thấy trên Đảo Reunion, phía đông Madagascar. Kể từ đó, 27 miếng đã được tìm thấy
- Ngày 28/7/2016: Dữ liệu từ mô phỏng nhà của thuyền trưởng Zaharie Ahmad Shah cho thấy nó đã được sử dụng để vẽ một khóa bay đến miền nam Ấn Độ Dương, thúc đẩy đầu cơ ông bỏ máy bay trong một âm mưu sơ bộ
- Ngày 20/12/ 2016: Cục an toàn giao thông Úc cho biết MH370 dường như không nằm trong khu vực tìm kiếm rộng 120.000 km có nhiều khả năng ở khu vực ngay phía bắc.
- Ngày 17/1/2017: Tắt mọi hy vọng tìm kiếm
- Ngày 19/1/2017: Malaysia cung cấp phần thưởng bằng tiền mặt cho các bên tư nhân để có 'thông tin hoặc bằng chứng đáng kể' về vị trí của MH370
- Ngày 21/4/2017: CSIRO phát hành một báo cáo cho biết vị trí có khả năng nhất của máy bay phản lực là một khu vực 25.000 km vuông mới, ở phía bắc của khu vực tìm kiếm 120.000 km ban đầu
- Ngày 3/1/2018:Malaysia tiếp tục chi tiền lên tới 70 triệu đô la cho việc tìm kiếm
- Ngày 3/3/ 2018: Malaysia cho biết việc tìm kiếm mới có thể sẽ kết thúc vào tháng 6, khi các gia đình hành khách đánh dấu bốn năm kể từ khi máy bay biến mất
- Ngày 29/5/ 2018: Kết thúc lượt tìm kiếm thứ nhất
Đỗ Quyên (Theo Dailystar)
