Tin nhanh bất động sản ngày 13/12: Đắc Lắk mời thầu dự án BT gần 850 tỉ

Thanh tra TP Cần Thơ báo cáo kết quả thực hiện thanh tra Bệnh viện Ô Môn

Thanh tra TP Cần Thơ vừa có báo cáo kết quả thực hiện Kết luận thanh tra việc thực hiện dự án nâng cấp cơ sở vật chất bệnh viện (BV) Ô Môn.

Theo đó, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng 2 TP Cần Thơ (Ban Quản lý dự án 2) đã kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Cụ thể, Ban Quản lý dự án 2 đã thi hành kỷ luật đối với các cá nhân viên chức Ban nhưng không ghi nhận nội dung kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với Giám đốc, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 2.

Về xử lý tài chính, Ban Quản lý dự án 2 đã yêu cầu công ty TNHH công nghệ Nguyễn Thi chuyển trả kinh phí của dự án với sổ tiền hơn 301 triệu đồng. Thế nhưng, đến nay Ban chưa thực hiện giảm dự toán, giảm trừ khi thanh toán và kiến nghị xử lý khác với tổng số tiền hơn 8,1 tỉ đồng. Ban cũng chưa thực hiện các thủ tục xử lý vi phạm về tiến độ thực hiện hợp đồng đối với gói thầu cung cấp, lắp đặt thiết bị phòng chức năng, thiết bị y tế.

Bệnh viện Ô Môn/tin nhanh bất động sản/https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/

Đối với các kiến nghị của Thanh tra TP tại Kết luận, UBND quận Ô Môn cũng đã tổ chức họp chấn chỉnh, rút kinh nghiệm đối với tập thể lãnh đạo Ban quản lý dự án và Phát triển quỹ đất quận.

Trước những sai phạm tại dự án nâng cấp cơ sở vật chất BV Ô Môn, Sở Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị giải pháp xử lý là hạn chế giao chủ trương đầu tư và quản lý dự án đầu tư công đối với Ban Quản lý dự án 2. Sở cũng đã chỉ đạo Thanh tra Sở lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với công ty tư vấn thiết kế và xây dựng Tiến Vinh, công ty CP xây dựng thương mại dịch vụ TPP. Tuy nhiên, Sở vẫn chưa ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính hai công ty nêu trên.

Đắc Lắk mời thầu dự án BT gần 850 tỉ

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Buôn Ma Thuột vừa có thông báo mời thầu Dự án đường giao thông QL26 (Km145+800)-QL14-TL8, thành phố Buôn Ma Thuột theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT.

Theo đó, dự án được thực hiện tại TP. Buôn Ma Thuột và huyện CưMgar, gồm 3 hợp phần: giải phóng mặt bằng, xây dựng và lắp đặt thiết bị.

Tổng mức đầu tư dự án 842,4 tỉ đồng.

Mục tiêu của Dự án là hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TP. Buôn Ma Thuột và huyện CưMgar, tỉnh Đắk Lắk.

Dự án sẽ được lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi. Thời gian dự kiến thực hiện 36 tháng.

Thời gian kết thúc phát hành hồ sơ mời thầu là ngày 28/12/2020; nộp hồ sơ thầu tại Ban QLDA ĐTXD Thành phố, địa chỉ 01B Trần Khánh Dư, thành phố Buôn Ma Thuột.

Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát dự án gắn 'mác' công trình xanh

Sáng ngày 11/12, Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức Tọa đàm chính sách phát triển đô thị xanh, công trình xanh, công trình hiệu quả năng lượng - Hoạt động nằm trong chuỗi sự kiện Tuần lễ công trình xanh Việt Nam 2020. Tại buổi tọa đàm, ông Nguyễn Công Thịnh, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường (Bộ Xây dựng) đã trình bày bài tham luận nêu rõ hiện trạng và đề xuất định hướng chính sách phát triển công trình hiệu quả năng lượng, công trình xanh.

Ông Thịnh chia sẻ, ngay trước khi diễn ra Tuần lễ công trình xanh Việt Nam 2020, Bộ Xây dựng đã nhận được văn bản của Tạp chí Kinh tế Môi trường thuộc TW Hội Kinh tế Môi trường Việt Nam. Theo đó, Tạp chí phản ánh thực trạng có rất nhiều dự án gắn "mác xanh", lấy đó làm cơ sở nâng giá sản phẩm. Trong khi đó, theo thống kê của IFC, tính đến quý III/2020, Việt Nam chỉ có 155 công trình đạt chứng nhận xanh.

Thực tế, có tình trạng chủ đầu tư sử dụng “mác” công trình xanh để thương mại hóa sản phẩm. Khách hàng nhiều khi bỏ tiền mua căn hộ được quảng cáo là công trình xanh nhưng thực chất không xanh.

Ảnh minh họa/tin nhanh bất động sản/https://kinhtexaydung.petrotimes.vn

Chia sẻ tại khuôn khổ Tuần lễ công trình xanh Việt Nam 2020, đại diện Hiệp hội Công nghệ Môi trường Việt Nam cho biết, theo thống kê của IFC, Việt Nam hiện có 155 công trình đăng ký và đã được cấp chứng chỉ xanh. Tuy nhiên, 155 công trình mới dừng lại ở khâu thiết kế, đạt được chứng nhận về thiết kế. Thực tế, chưa có đơn vị, tổ chức nào sau khi xây dựng đạt được các chỉ thiêu đã thiết kế hay không. Qua quá trình khảo sát, Hiệp hội Công nghệ Môi trường Việt Nam nhận thấy, trong thi công, có nhiều chủ đầu tư không tuân thủ thiết kế ban đầu, thi công dang dở lấy lý do thiếu vốn, đội chi phí để thay đổi vật liệu, cuối cùng dẫn đến việc công trình không đạt hiệu quả như thực tế thiết kế.

https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/

Yến Tùng(T/H)