Toyota triệu hồi xe điện bZ4X vì nguy cơ bánh xe có thể bị lỏng
Tạp chí GTVT - bZ4X à chiếc xe điện thế hệ đầu tiên của Toyota, nhưng đã gặp phải vấn đề nghiêm trọng và phải thu hồi hàng loạt.
Ngày 23/6, Tập đoàn ô tô Nhật Bản cho biết sẽ thu hồi 2.700 chiếc xe SUV chạy điện bZ4X vì nguy cơ bánh xe có thể bị lỏng. Trong số xe bị triệu hồi, có tới 2.200 chiếc ở châu Âu, 260 chiếc tại Mỹ, 20 chiếc ở Canada và 110 chiếc ở Nhật Bản.
Nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới về doanh số cũng đã đệ trình vụ thu hồi xe điện lên Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản.
Xe bZ4X là mẫu xe điện đầu tiên của Toyota. Ảnh: Reuters
Cơ quan quản lý an toàn của Nhật Bản cho biết, những khúc cua gấp hay việc phanh gấp có thể khiến bu lông trung tâm bị lỏng ra. Từ đó làm tăng nguy cơ bánh xe văng ra khỏi xe.
Hiện tại, vẫn chưa có ghi nhận bất kỳ tai nạn nào do lỗi này gây ra. Tuy nhiên, cơ quan quản lý an toàn cho biết đang khuyến cáo các tài xế ngừng sử dụng phương tiện này cho đến khi có biện pháp sửa chữa “lâu dài” hơn.
Việc thu hồi diễn ra chưa đầy hai tháng sau khi Toyota ra mắt xe SUV bZ4X, mẫu xe chạy điện đầu tiên của hãng. Giá bán của mẫu xe này là 48.000 USD. Xe có chiều dài 4.690 mm, rộng 1.860 mm, cao 1.650 mm và chiều dài cơ sở 2.850 mm.
Xe có 2 phiên bản là dẫn động cầu trước FWD và dẫn động 4 bánh AWD. Trong đó, phiên bản FWD có phạm vi di chuyển gần 500 km và phiên bản AWD là 460 km. Người dùng có thể sạc pin bằng hệ thống sạc chậm 6,6 kW hoặc sạc nhanh 150 kW.
