TP HCM: Cận cảnh vòng xoay hơn 20 năm tuổi được đề xuất tháo dỡ khiến nhiều người dân nuối tiếc

Vừa qua, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08, Công an TP HCM) đã đề xuất dỡ bỏ vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm. Đồng thời, nghiên cứu lắp đặt đèn tín hiệu giao thông, kéo dài dải phân cách trên tuyến đường Điện Biên Phủ (cả hai hướng) về phía vòng xoay để hạn chế xe máy đi ngược chiều và quay đầu ngay khu vực này.

Vòng xoay Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm

Vòng xoay Điện Biên Phủ là nút giao nằm ở khu trung tâm TP HCM, được xem như một biểu tượng của thành phố với tháp đồng hồ lâu đời. Đây là điểm kết nối giao thông quan trọng trên trục đường chính từ các quận trung tâm TP HCM như quận 10, quận 3, quận 1 về hướng quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức.

Hiện tại khu vực này không có đèn tín hiệu giao thông, các phương tiện chỉ chạy theo vòng xoay để quay đầu, rẽ vào các tuyến đường xung quanh. Đây được xem là "điểm đen" giao thông bởi tình trạng kẹt xe thường xuyên. Các phương tiện di chuyển quanh vòng xoay và rẽ về nhiều hướng khiến khu vực này càng hỗn loạn hơn.

Vòng xoay này được xem là "điểm đen" giao thông vào giờ cao điểm bởi tình trạng kẹt xe thường xuyên.

Các phương tiện di chuyển quanh vòng xoay và rẽ về nhiều hướng khiến khu vực này càng hỗn loạn.

Song, ngoài khung giờ cao điểm sáng và chiều, khu vực vòng xoay này không quá ùn ứ, người dân di chuyển thuận lợi.

Hiện tại khu vực này không có đèn tín hiệu giao thông, các phương tiện chỉ chạy theo vòng xoay để quay đầu, rẽ vào các tuyến đường xung quanh.

Đây là điểm kết nối giao thông quan trọng trên trục đường chính từ các quận trung tâm TP HCM như quận 10, quận 3, quận 1 về hướng quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức.

Song, ngoài khung giờ cao điểm sáng và chiều, khu vực vòng xoay này không quá ùn ứ, người dân di chuyển thuận lợi.

Nhiều người dân ở khu vực này cũng chia sẻ, vòng xoay vốn là biểu tượng đẹp và lâu năm của con đường nên xem xét kỹ và cần cẩn trọng khi đề xuất tháo dỡ.

Cứ 8h hằng ngày, chị Quỳnh Hoa, nhân viên văn phòng tại một công ty nằm trên đường Điện Biên Phủ lại di chuyển qua vòng xoay này.

"Với tôi, vòng xoay Điện Biên Phủ như một biểu tượng đẹp, một nét rất riêng biệt quen thuộc của người dân thành phố. Nếu bây giờ bỏ đi sẽ thấy rất tiếc, như mất đi thứ gì đó đã gắn bó với mình", chị Hoa nói.

Vòng xoay Điện Biên Phủ là nút giao nằm ở khu trung tâm TP HCM, được xem như một biểu tượng của thành phố với tháp đồng hồ lâu đời.

Cũng thường xuyên di chuyển trên tuyến đường này, ông Hoàng Tùng (ngụ TP Thủ Đức) cho rằng, việc bỏ vòng xoay không chỉ dẫn đến mất mỹ quan mà có thể còn ùn ứ nghiêm trọng hơn.

"Vòng xoay này hay bị ùn xe vì đường Nguyễn Bỉnh Khiêm khá nhỏ và đi một đoạn ngắn thì lại có ngay đèn giao thông, trong khi lượng xe vào nhiều. Đường Nguyễn Bỉnh Khiêm luôn đông đúc cũng xuất phát từ việc ngăn tuyến Nguyễn Bỉnh Khiêm giao Nguyễn Thị Minh Khai thành đường một chiều nên đường đã nhỏ và đông xe lại càng thêm đông. Vì thế, bỏ vòng xoay mà không điều tiết lại các điểm trên thì chưa hẳn đã xử lý được tắc đường", ông Tùng nêu.

Nhiều người dân ở khu vực này cũng chia sẻ, vòng xoay vốn là biểu tượng đẹp và lâu năm của con đường nên xem xét kỹ và cần cẩn trọng khi đề xuất tháo dỡ.

Trước đó, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP HCM chiều 9/3, ông Ngô Hải Đường, Trưởng Phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Giao thông Vận tải TP HCM đánh giá, khu vực này có đặc thù phạm vi nút giao rất rộng, nếu bỏ vòng xoay chuyển sang lắp đèn tín hiệu giao thông sẽ không đảm bảo phạm vi dừng chờ. Khi đó, các phương tiện sẽ dừng chờ trên cầu Điện Biên Phủ.

"Đây là điều tối kỵ vì gây ảnh hưởng chất lượng và kết cấu cầu", Trưởng Phòng Quản lý khai thác hạ tầng giao thông đường bộ nhấn mạnh.

Kỳ Hoa