TP Hồ Chí Minh: Siết xe giường nằm vào trung tâm thành phố

TPHCM lên phương án cấm xe khách giường nằm vào trung tâm.

Trước đó, từ đầu tháng 1/2023, TPHCM đã quyết định hạn chế phương tiện xe khách giường nằm đi vào trung tâm. Theo quy định này, khu vực trung tâm được bao gồm hầu hết các quận, thành phố trực thuộc với giới hạn là quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Linh - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - xa lộ Hà Nội và quốc lộ 1. Theo đại diện Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM, do xe khách giường nằm có kích thước lớn, vận chuyển ít hành khách nên việc hạn chế không ảnh hưởng quá nhiều tới nhu cầu của người dân. Trong khi đó, việc tham gia giao thông của các xe giường nằm thường gây ùn tắc, kẹt xe các khung giờ cao điểm. Dù được tạo điều kiện để vận tải hành khách theo hợp đồng (chủ yếu là khách du lịch) nhưng hầu hết xe giường nằm lại chạy tuyến cố định, trùng với lộ trình nhiều xe khách thông thường. Vì vậy, xe giường nằm nếu không muốn vào các bến bãi thì bắt buộc phải đón trả khách ở khu vực ngoại ô. Ngoài ra, với xu thế chung là di dời các khu vực bến xe ra xa trung tâm, việc hạn chế và đưa xe giường nằm vào các khu vực bến bãi, đón trả khách ở ngoại ô là cần thiết. Sở GTVT TPHCM đã có đề xuất cấm hoàn toàn xe giường nằm vào khu vực được giới hạn bởi các trục đường nêu trên, thay vì chỉ hạn chế theo khung giờ từ 6h tới 22h như thời gian vừa qua. Tuy nhiên, với hàng nghìn phương tiện đã hoạt động nhiều năm qua, việc cấm, thay vì hạn chế các phương tiện này cũng gây ra nhiều tác động xã hội, cần có phương án để giải quyết, thay thế.

Ông Trần Văn Phương - Phó Giám đốc Bến xe miền Tây cho biết, song song với việc cấm xe giường nằm thì thành phố cần có giải pháp phù hợp để các phương tiện này sử dụng làm nơi đón trả khách. Trong đó việc lưu đậu phương tiện sau khi trả khách là vấn đề nhiều doanh nghiệp nhà xe quan tâm. Cũng theo ông Phương, trước kia khi thành phố hạn chế thời gian hoạt động thì các phương tiện vẫn có khung giờ từ sau 22h hôm trước tới trước 6h sáng hôm sau để tới các bến bãi nằm trong khu vực trung tâm để lưu đậu hoặc đón trả khách. Việc cấm hoàn toàn thì các bến bãi này sẽ không thể hoạt động, doanh nghiệp buộc phải tìm thuê các khu vực khác.

Trong khi đó, ông Lê Trung Tính - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô khách du lịch TPHCM cho rằng hiện nay hoạt động vận tải ở TPHCM chưa hồi phục sau thời gian dịch kéo dài. Vì vậy, thành phố cần lựa chọn thời điểm thích hợp để cấm hoàn toàn các phương tiện xe khách giường nằm. Cũng theo ông Tính, thời điểm này nhiều chủ xe đang gặp khó kép là chưa hồi phục và gặp khó vì đăng kiểm. Vì vậy, nếu tiếp tục siết chặt hoạt động của các phương tiện này, các doanh nghiệp sẽ bị khó chồng khó.

Việc hạn chế và cấm hoàn toàn phương tiện xe khách giường nằm vào trung tâm TPHCM là cần thiết, nhất là trong bối cảnh áp lực giao thông ở TPHCM đang ngày càng lớn. Tuy nhiên, cần chọn thời điểm thích hợp để cân bằng tác động, giảm thiểu áp lực, khó khăn cho doanh nghiệp.

ĐOÀN XÁ