Trạm thu phí BOT Hà Nội – Bắc Giang: Mỗi ngày đút túi hơn 1 tỷ

Gốc
Chênh lệch thu phí BOT Hà Nội – Bắc Giang: Tổng cục Đường bộ đề nghị làm roÃNTT.VN - Thông qua giám sát công tác thu phí Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT trong 10 ngày đã ghi nhận số liệu trung bình của 10 ngày giám sát cao hơn 8,27% so với mức trung bình 6 tháng trước đó.

Trạm thu phí BOT Hà Nội – Bắc Giang: Mỗi ngày đút túi hơn 1 tỷ - Ảnh 1

Một đoạn quốc lộ 1 Hà Nội - Bắc Giang sau khi nâng cấp

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải báo cáo kết quả kiểm tra, giám sát công tác thu phí tại Trạm thu phí Km152+080 Quốc lộ 1 của Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang quản lý và khai thác.

Theo đó, công tác giám sát được thực hiện liên tục 10 ngày, từ 13 giờ 30 phút ngày 16/12/2016 đến 13 giờ 30 phút ngày 26/12/2016. Nội dung giám sát gồm: giám sát việc xuất, thu hồi vé và số thu từng ca; giám sát hệ thống thiết bị phòng hậu kiểm; giám sát ngoài cabin.

Kết quả giám sát cho thấy số thu phí sử dụng đường bộ đối với vé lượt trong thời gian giám sát gần 11 tỉ đồng (trung bình gần 1,1 tỉ đồng/ ngày). So sánh số liệu giám sát này với số liệu báo cáo bình quân 6 tháng trước đó thì nhận thấy sự chênh lệch về mức thu bình quân ngày của 10 ngày kiểm tra, giám sát tăng 8,27% so với mức thu bình quân ngày của 6 tháng trước đó.

Căn cứ kết quả giám sát, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu doanh nghiệp dự án thực hiện báo cáo giải trình sự chênh lệch về mức thu bình quân này.

Ngoài ra Tổng cục Đường bộ cũng yêu cầu DN khắc phục một số lỗi kỹ thuật như các máy tính tại làn có lúc bị treo nhân viên thường phải khởi động lại phần mềm, hệ thống vòng từ có lúc không nhận ra những xe công te nơ gầm cao và xe máy dẫn đến tình trạng các xe công ten nơ gầm cao bị nhận dạng hai lần, hiện trạng truyền dữ liệu bị trễ và phần mềm giám sát hậu kiểm còn hiện thị chồng ghép dữ liệu, dữ liệu hình ảnh và video chưa được lưu trữ đầy đủ…

Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội-Bắc Giang được ký kết ngày 03/10/201 4giữa Bộ Giao thông Vận tải với Liên danh nhà đầu tư : Công ty Cổ phần Tập đoàn Đại Dương, Tổng Công ty Cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam, Công ty Cổ phần đầu tư và thương mại 319 và Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú – Invest cùng doanh nghiệp dự án Công ty CP Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang.

Điểm đầu của dự án tại Km 113+985 - Quốc lộ 1 cũ (Nút giao Quốc lộ 31) thuộc địa phận thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; Điểm cuối của dự án tại Km 159+100 - lý trình Quốc lộ 1 (Trạm thu phí Phù Đổng cũ), thuộc địa phận thành phố Hà Nội. Tổng chiều dài đầu tư 45,8 km với tổng mức đầu tư 4.213.223.000.000 đồng (Bốn nghìn hai trăm mười ba tỷ, hai trăm hai mươi ba triệu đồng), được khởi công ngày 22/02/2014 và hoàn thành vào tháng 6/2016.

Để hoàn vốn cho dự án, nhà đầu tư được thu phí theo hợp đồng ban đầu dự kiến là 18 năm 7 tháng.

Vinh Phan

Tin nóng

Tin mới