Triển lãm Mercedes-Benz Fascination 2019 có gì đáng xem?

Triển lãm Mercedes-Benz Fascination lần thứ 9 có gì đáng xem?

Bên cạnh các gian trưng bày ‘Respect’, ‘Love’, ‘Trust’ và ‘Ease’, Fascination 2019 còn có khu vực dành riêng cho các quý cô ‘She’s Mercedes’, khu vực khách VIP, khu vực Khách hàng doanh nghiệp, góc trẻ em và khu vực tương tác Kỹ thuật số. Đáng chú ý, MBV thiết kế riêng một khu vực dành riêng cho xe đã qua sử dụng chính hãng ‘Mercedes-Benz Certified’, trưng bày nhiều mẫu xe ‘như mới’ nhưng có giá bán cực kỳ hấp dẫn với lịch sử dịch vụ minh bạch.

Tại triển lãm Fascination 2019 liên doanh xe sang Đức đã chính thức giới thiệu E-Class thế hệ mới. Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) trình làng E-Class mới với 3 phiên bản, bao gồm E 200, E 200 Sport và E 350 AMG.

Nâng cấp đáng giá nhất của E 200 & E 200 Sport nằm ở dưới nắp capô với thế hệ động cơ mới mang mã hiệu M264. Động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 L sử dụng tăng áp đường nạp kép (twin-scroll), sản sinh công suất 197 mã lực, mạnh hơn 13 mã lực so với phiên bản E 200 trước đây, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 7,5 giây. Như vậy E 200 & E 200 Sport mạnh hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp đến 15% công suất và 20% mô men xoắn.

Không chỉ mạnh mẽ, E 200 Sport còn sở hữu diện mạo vô cùng thể thao đúng như tên gọi. Xe đi cùng gói trang bị ngoại thất SPORTSTYLE, huy hiệu “SPORTSTLYLE” ở hai bên thân xe và mâm xe 18 inch 5 chấu hình cánh quạt. Nội thất của xe được ốp nhôm vân carbon, phối gỗ đen vân nổi, tạo ra sự tương phản thú vị. E 200 Sport mang đến sự tiện nghi tối đa cho hành khách với cửa sổ trời siêu rộng panorama, camera 360 toàn cảnh, hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa và hệ thống lọc không khí thông minh AIR BALANCE.

MBV chính thức giới thiệu Tổng giám đốc mới, ông ông Brad Kelly

Với phiên bản cao cấp nhấtE 350 AMG được trang bị động cơ mild-hybrid EQ Boost, lấy cảm hứng từ xe đua F1 của đội Mercedes-AMG PETRONAS. Hệ thống này bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V. Máy phát 48V kết nối trực tiếp với động cơ thông qua dây đai truyền động, còn bộ pin 48V đặt phía sau và cấp điện cho các tiện ích sử dụng điện 12V trên xe thông qua bộ chuyển đổi nguồn điện.

Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 13,5 hp và sức kéo 150 Nm trong khoảng thời gian nhất định, giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số. Ưu điểm của máy phát 48V là sức kéo 150 Nm sẽ can thiệp ngay lập tức và không có độ trễ. Sự phối hợp nhuần nhuyễn và thông minh giữa động cơ xăng và máy phát 48V giúp người lái luôn tự tin với sức mạnh của xe, nhất là khi phải tăng giảm tốc liên tục.

Động cơ nền của E 350 AMG cũng đã rất mạnh mẽ khi cung cấp 299 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 400 Nm từ động cơ 2.0 L tăng áp đường nạp kép (twin-scroll), giúp xe tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 5,9 giây. Với sự hỗ trợ của 150 Nm từ máy phát, chiếc xe luôn chực chờ để bứt phá trong tích tắc với mỗi lần nhấn ga. E 350 AMG sẽ được sản xuất giới hạn với chỉ 48 xe tại thị trường Việt Nam.

Hoàng Anh