Từ đầu năm đến nay không có ô tô NK qua cửa khẩu Hữu Nghị

Do lộ trình thực hiện theo Nghị định 116/2017/NĐ-CP ngày 17/10/2017 của Chính phủ nên từ đầu năm đến nay tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị (Cục Hải quan Lạng Sơn) không phát sinh mặt hàng ô tô NK, khiến công tác thu nộp NSNN gặp nhiều khó khăn.

CBCC Hải quan Hữu Nghị hướng dẫn DN làm thủ tục hải quan. Ảnh: H.Nụ.

Theo ông Trần Bằng Toàn, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị, tính đến 31/3, đơn vị đã làm thủ tục cho 1.131 lượt DN; tổng số tờ khai làm thủ tục XNK là 9.607 tờ khai với tổng kim ngạch XNK đạt 474,635 triệu USD tăng 28% so với cùng kỳ năm 2017.

Tuy nhiên, từ đầu năm đến nay tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị không phát sinh mặt hàng ô tô các loại NK (mặt hàng đóng góp số thu lớn tại chi cục) khiến công tác thu nộp ngân sách qua địa bàn gặp nhiều khó khăn. Tổng số thu nộp NSNN đến ngày 31/3/2018 tại Chi cục đạt 440 tỷ đồng ,giảm 18% so với cùng kỳ năm 2017, chỉ đạt 12,4% so với chỉ tiêu được giao.

Việc giảm số thu NSNN, ngoài nguyên nhân từ mặt hàng ô tô NK, còn do kim ngạch hàng hóa XNK có thuế giảm mạnh do bị ảnh hưởng của lộ trình cắt giảm thuế quan theo Hiệp định thương mại ASEAN- Trung Quốc và chính sách quản lý điều kiện khí thải EURO 4 đối với ô tô và phương tiện vận tải NK theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Liên quan đến việc giảm ách tắc hàng hóa, ông Trần Bằng Toàn cho biết, từ 16/3 đến nay, số lượng hàng XK tăng đột biến, bình quân từ 150- 200 xe/ngày (có ngày hơn 300 xe), hàng hóa XK tăng đột biến làm tăng số thu phí cho UBND tỉnh nhưng bên cạnh đó cũng gây khó khăn trong việc sắp xếp bến bãi, ảnh hưởng đến việc thông quan cho hàng hóa NK.

Ngay tại thời điểm đó, Chi cục đã phối hợp với lực lượng Biên phòng và Công ty TNHH Xuân Cương chủ động phân luồng, sắp xếp bến bãi, điều tiết các phương tiện chở hàng XNK. Trong đó, ưu tiên xử lý những lô hàng có nguy cơ bị hỏng, thời gian chờ lâu.

Đảo Lê

Nguồn Hải Quan: http://www.baohaiquan.vn/pages/thu-ngan-sach-giam-18-do-khong-phat-sinh-mat-hang-o-to-nk.aspx