Tuyến đường xuyên qua Hà Nam nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Cầu Giẽ - Ninh Bình

Tuyến đường kết nối 2 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 16,3 km trị giá hơn 700 tỷ đồng qua địa bàn tỉnh Hà Nam dự kiến hoàn thành trong năm nay.

Tháng 2/2022, Bộ Giao thông Vận tải và tỉnh Hà Nam khởi công Dự án thành phần II (giai đoạn 2) thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Nam.

Trong ảnh: Đoạn tuyến nối 2 cao tốc thuộc địa bàn tỉnh Hà Nam bắt đầu từ đoạn giao giữa đường dẫn cầu Thái Hà và cầu Hưng Hà. Phương tiện sẽ đi theo lối cầu Hưng Hà qua địa bàn tỉnh Hưng Yên để vào nút giao Yên Mỹ, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Dự án Thành phần II (giai đoạn 2) thuộc Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có tổng mức đầu tư 702,82 tỷ đồng, dài 16,3km, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hà Nam làm chủ đầu tư, nhà thầu thi công là Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, thời gian hoàn thành dự án năm 2023.

Quy mô đầu tư hoàn thiện đường ôtô cấp II đồng bằng, bề rộng nền đường 22,5m, 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h với tổng mức đầu tư 702,82 tỷ đồng.

Theo hợp đồng, thời gian thi công dự án là 20 tháng, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2023.

Ghi nhận cho thấy, dự án hiện đang trong quá trình xây dựng, phần lớn đang thảm nhựa.

Dự án này cũng thi công mở rộng cầu qua sông Châu Giang thuộc địa bàn huyện Lý Nhân.

Trước đó, giai đoạn 1 của dự án được đầu tư quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m, đã hoàn thành đưa vào khai thác năm 2019.

Công trình đã phát huy hiệu quả, giảm tải cho QL 38, QL21, QL21B và phân bố lưu lượng vận tải giữa các tỉnh phía Bắc đến Cảng Đình Vũ (TP Hải Phòng) đi qua Hà Nam, Hưng Yên, không phải qua TP Hà Nội như trước đây. Đặt biệt, tuyến đường đi vào khai thác phát huy tối đa hiệu quả đầu tư và lưu thông khai thác hai đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Đoạn qua xã Đình Xá, thành phố Phủ Lý đã cơ bản thành hình.

Riêng tuyến đường qua địa bàn tỉnh Hà Nam có khoảng 9 km phải đợi lún nên mất thời gian từ 6 - 9 tháng mới xong phần nền.

Tuyến đường mở rộng gấp đôi sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông vận tải giữa hai địa phương là Hà Nam và Hưng Yên cũng như kết nối hai cao tốc với các địa phương khác.

Dự án này có điểm cuối kết nối với tuyến đường Nam Định - Phủ Lý (đoạn BV Bạch Mai cơ sở 2, gần nút giao Liêm Tuyền).

Dự án này có điểm cuối kết nối với tuyến đường Nam Định - Phủ Lý (đoạn BV Bạch Mai cơ sở 2, gần nút giao Liêm Tuyền).

Theo dự kiến, trong năm 2023 dự án này sẽ thông xe.

Giai đoạn 1 của tuyến đường thuộc khu vực tỉnh Hà Nam đang chịu sức ép về mật độ các phương tiện tham gia giao thông nhiều, trong đó chủ yếu xe vận tải hàng hóa, gây ùn tắc giao thông.

Do đó, việc đầu tư mở rộng dự án thành phần II (giai đoạn 2) thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc địa phận tỉnh Hà Nam sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác của tuyến nối 2 cao tốc và nâng cao năng lực các tuyến đường trên địa bàn tỉnh.

Minh Đức

Nguồn Vietnam Finance: https://vietnamfinance.vn/tuyen-duong-xuyen-qua-ha-nam-noi-cao-toc-ha-noi-hai-phong-voi-cau-gie-ninh-binh-20180504224282636.htm