Tỷ phú Elon Musk khai trương đường hầm siêu tốc đầu tiên trên thế giới

Đường hầm của Boring company.

Hai năm trước, tình trạng giao thông tại Los Angeles đã làm cho người đứng đầu Space X, Boring Company là Elon Musk cảm thấy không hài lòng. Ông đã đăng lên Twitter của mình rằng sẽ phát triển một chiếc máy đào hầm, giúp cho các phương tiện có thể thoát khỏi cảnh tắc đường.

Tất nhiên mọi người đều biết Elon Musk vẫn luôn có những phát biểu điên rồ nhưng lần này thì ông đã nói thật. Ngày hôm qua Boring Company đã khai trương đường hầm thử nghiệm đầu tiên của mình tại phía nam California và cụ thể là ngay dưới trụ sở của SpaceX.

Đường hầm này dài khoảng 2,3km, rộng 4,3m và có giá 10 triệu USD. Theo công ty của Elon Musk, chi phí này chỉ bằng một phần của việc làm đường hầm truyền thống. Trước mắt tuyến hầm này sẽ phục vụ cho việc nghiên cứu để cải thiện khả năng đào hầm và tối ưu cho việc sử dụng làm đường giao thông công cộng.

Xe điện có thể chạy trong đường hầm theo một đường ray.

Trước buổi lễ công bố, vị tỷ phú này còn đăng lên Twitter của mình một bức ảnh có chiếc Tesla Model X đang nằm trên một thứ giống như đường ray trong hầm. Ông cũng nhấn mạnh mọi chiếc xe điện đều có thể dùng đường hầm này. Chi phí để đưa xe vào đường trong hầm chỉ khoảng 200 đến 300 USD.

Ô tô bình thường có thể vào hầm này bằng cách đi vào một thang máy từ mặt đất xuống.

Theo Cnet, một số người đã được đi thử trong đường hầm này. Nhưng phần đông đều cho biết họ gặp triệu chứng say xe. Elon Musk cho biết tình trạng này xảy ra do thời gian gấp gáp, nhiều điểm trên hệ thống chưa kịp hoàn thiện. Khi vận hành thực tế tất cả trải nghiệm sẽ rất mượt mà và thoải mái.

Về quá trình đào hầm, Boring Company cho biết chi phí cho việc vận chuyển đất đá sinh ra trong quá trình đào chiếm khoảng 15% tổng giá trị đường hầm. Và thay vì thuê xe chở chất thải để mang đất đá đi chỗ khác thì họ dùng số đất đá này đóng thành gạch rồi mang bán online. Giá mỗi viên gạch từ hầm của Elon Musk sẽ có giá khoảng 10 xu, tương đương gần 3.000 đồng.

Bên trong đường hầm.

Tốc độ đào của máy đào hầm bao đầu cũng rất chậm, thậm chí còn chậm hơn cả ốc sên. Nhưng sau đó đã có một số tinh chỉnh và đến khi hoàn thành, tốc độ đào đã nhanh hơn 15 lần.

Thực tế thì đường hầm này được coi là một phần trong dự án phát triển hệ thống tàu siêu tốc Loop cũng do Boring Company phát triển. Lúc này họ đã ký xong hợp đồng với chính quyền Chicago để làm một đường hầm tương tự tới sân bay O’Hare.

Đường hầm tới sân bay đó sẽ sử dụng hệ thống đường ray từ trường. Các toa xe sẽ được phát triển trên nền tảng khung gầm của ô tô Tesla với sức chứa 16 hành khách. Cứ 30 giây sẽ có 1 toa xe được xuất bến.

TÙNG LINH