UAV Sirius mới nhất thực hiện chuyến bay đầu tiên

Tại liên bang Nga, chuyến bay đầu tiên của UAV tấn công Sirius (hay còn gọi là Inohodets-RU) do công ty Kronstadt chế tạo - một bước phát triển tiếp theo của UAV Orion, đã được tiến hành.

UAV mới mới có kích thước lớn, hai động cơ và tải trọng cao hơn, nó có khả năng sử dụng bom hàng không tiêu chuẩn, trái ngược với Orion chỉ có thể mang bom tiểu hình như KAB-20 hoặc KAB-50.

Thời gian và địa điểm của chuyến bay vẫn chưa được biết. Tuy nhiên cần nhớ rằng cơ sở thử nghiệm của Kronstadt nằm ở quận Tushino, vùng Moskva, còn nhà máy ở Dubna, phía Bắc thủ đô nước Nga.

Vì vậy, rất có khả năng máy bay không người lái tấn công hạng trung với thời gian hoạt động dài Sirius đã thực hiện chuyến bay đầu tiên tại một trong những địa điểm kể trên.

UAV Sirius được trang bị 2 động cơ turbine cánh quạt, có trọng lượng cất cánh tối đa 2,5 tấn, trần bay 7 km, tốc độ hành trình 180 km/h, thời gian hoạt động lên tới 20 giờ. Sải cánh của chiếc Sirius khoảng 20 mét.

Các đặc điểm chiến thuật và kỹ thuật của UAV Sirius cho thấy nó có khả năng sử dụng bom hàng không FAB-100, đây là loại bom rơi tự do, không được điều khiển.

Mặc dù tải trọng vũ khí được công bố chính thức là 450 kg, nhưng xuất hiện thông tin cho biết Sirius có khả năng mang bom chùm RBK-500U nặng 520 kg, cũng như loại ODAB-500PMV nặng 525 kg.

Đồng thời nhà sản xuất khẳng định sẽ trang bị cho chiếc UAV thiết bị liên lạc vệ tinh cũng như hệ thống liên lạc đa kênh, trao đổi dữ liệu, dẫn đường và nhận dạng (OSNOD) của riêng nó.

Cần lưu ý rằng nỗ lực chế tạo UAV Sirius trên nền tảng Orion của Nga tương tự những gì Thổ Nhĩ Kỳ đã làm với chiếc Akinci, khi nó được xem là phiên bản phát triển xa hơn dựa trên Baykar TB-2.

Theo kế hoạch, việc sản xuất hàng loạt UAV Sirius sẽ bắt đầu trong năm nay. Về vấn đề này, các chuyên gia hy vọng rằng mốc thời gian nói trên sẽ không bị thay đổi.

Sao Đỏ