Ukraine có thể nhận được phi đội chiến đấu cơ F-16 vào tháng 11 tới?
Trang Avia của Nga cho biết, Mỹ đã bắt đầu đào tạo phi công và dự kiến sẽ chuyển phi đội chiến đấu cơ F-16 cho Ukraine vào cuối mùa thu năm nay.
Trong bối cảnh việc đào tạo phi công Ukraine để vận hành máy bay chiến đấu F-16 và F-15 đã được bắt đầu ở Mỹ, giới quan sát cho rằng, việc chuyển loại cấp tốc có thể diễn ra trong thời gian 3 tháng.
Trước đó Mỹ đã phân bổ 100 triệu USD để đào tạo cấp tốc phi công cho không quân Ukraine.
Dự kiến, việc đào tạo phi công Ukraine sẽ hoàn thành vào đầu tháng 11 và gần như ngay lập tức, phi đội máy bay chiến đấu F-16 sẽ được chuyển giao cho quân đội Ukraine,
Việc chuyển giao các máy bay chiến đấu tiêu chuẩn của NATO cho Ukraine cho thấy Mỹ và các nước phương Tây đang bắt đầu tiến tới việc tái vũ trang Lực lượng Không quân Ukraine theo tiêu chuẩn NATO,
Truyền thông Nga cho rằng, động thái này chỉ khiến cho cuộc chiến tại Ukraine kéo dài dai dẳng.
F-16 do tập đoàn General Dynamics (nay thuộc Lockheed Martin) chế tạo và đưa vào sử dụng trong Không quân Mỹ từ năm 1978.
Ban đầu F-16 được chế tạo với vai trò tiêm kích hạng nhẹ thực hiện nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không, bảo vệ không phận.
F-16 có thiết kế khí động tối ưu cho nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không. Buồng lái kiểu "bong bóng" giúp phi công quan sát tốt hơn.
Nó là một trong những máy bay chiến đấu đầu tiên được trang bị hệ thống "fly-by-wire" (điều khiển bay bằng dây dẫn) đem lại khả năng cơ động xuất sắc trong phạm vi hẹp.
Fighting Falcon được trang bị một động cơ phản lực Pratt&Whitney F100-PW-200, lực đẩy tối đa 106 kN có đốt sau. Động cơ này giúp F-16 đạt tốc độ tối đa Mach 2 (khoảng 2.200 km/h), bán kính chiến đấu 550 km.
Buồng lái F-16 được thiết kế theo công nghệ "nhà kính" hiện đại với 2 màn hình LCD ở hai bên, màn hình hiển thị HUD phía trước, thanh điều khiển HOTAS bố trí phía bên trái.
Cảm biến chính của máy bay là radar xung Doppler AN/APG-68. Radar này có phạm vi tìm kiếm mục tiêu trên không có diện tích phản hồi radar 5m2 ở cự ly 105 km, tầm trinh sát tối đa 296 km.
Các phiên bản hiện đại hơn được trang bị radar quét mạng pha điện tử chủ động (AESA) AN/APG-80 đem lại hiệu suất tác chiến vượt trội.
Máy bay được vũ trang pháo M61A1 6 nòng 20 mm bố trí phía bên trái buồng lái. F-16 có 9 điểm treo vũ khí dưới cánh có thể mang tên lửa không đối không, đối đất, đối hải, bom thông thường, bom thông minh. Tổng tải trọng vũ khí mang theo khoảng 7,7 tấn.
Từ những năm 1980 trở đi, F-16 được nâng cấp thành chiến đấu cơ đa nhiệm. Sau nâng cấp, ngoài nhiệm vụ chính là chiếm ưu thế trên không, F-16 có thể thực hiện nhiệm vụ tấn công mặt đất, đối hải, áp chế phòng không và trinh sát mạnh mẽ
F-16 phiên bản C/D block 40 được nâng cấp để sử dụng đạn tấn công ngoài tầm phòng không điểm AGM-154 JSOW, bổ sung pod nhắm mục tiêu gắn ngoài LANTIRN cho phép thực hiện nhiệm vụ áp chế phòng không đối phương.
F-16 E/F block 60 là phiên bản hiện đại nhất của gia đình F-16. Phiên bản này được bổ sung thêm thùng nhiên liệu đa giác cho phép mở rộng phạm vi hoạt động, trang bị radar AESA, động cơ mới cùng hệ thống điện tử hàng không tiên tiến.
Block 60 được chế tạo cho Không quân UAE, phiên bản này có ngoại hình tương tự F-16I của Israel.
F-16 xung trận lần đầu trong chiến dịch Bão táp sa mạc năm 1991. Máy bay đã chứng minh hiệu suất chiến đấu ưu việt trong các nhiệm vụ thực thi vùng cấm bay, áp chế phòng không Iraq và Libya.
F-16 hiện được xuất khẩu cho 25 quốc gia đưa nó trở thành chiến đấu cơ bán chạy nhất thế giới. Lockheed Martin vẫn tiếp tục sản xuất các phiên bản F-16 mới cho các khách hàng nước ngoài.
