Văn phòng Bộ Công an yêu cầu kiểm tra thông tin xe quá khổ tại Hà Tĩnh

Ngày 15/5, trao đổi với báo Gia đình Việt Nam, thượng tá Lưu Văn Tiến – Trưởng phòng CSGT Công an Hà Tĩnh – cho biết đơn vị này đang thực hiện chỉ đạo của Ban giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh về việc kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải tại khu vực Thị xã Kỳ Anh và huyện Kỳ Anh mà trước đó báo chí phản ánh.

“Sau khi báo nêu thì Văn phòng Bộ công an có văn bản yêu cầu Công an Hà Tĩnh kiểm tra và báo cáo các thông tin báo chí phản ánh. Ban giám đốc Công an tỉnh Hà Tĩnh đã chỉ đạo phòng cảnh sát giao thông tập trung xử lý quyết liệt tình trạng xe quá khổ, quá tải”, thượng tá Tiến nói.

Xe tải chở đất quá khổ "đại náo" tại Hà Tĩnh(ảnh chụp ngày 3/5)

Như trước đó báo Gia đình Việt Nam đăng tải bài viết Hà Tĩnh: Xe chở đất quá khổ “lộng hành”, cảnh sát giao thông ở đâu?, phản ánh tình trạng xe tải chở đất “đại náo” các tuyến đường tại khu vực thị xã Kỳ Anh và huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) khiến người tham gia giao thông nơm nớp lo sợ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo ghi nhận của phóng viên trong buổi chiều ngày 3/5, có hàng trăm lượt xe tải vận chuyển đất có biểu hiện vi phạm chạy từ khu vực núi Cụp Cọi (thuộc xã Kỳ Hưng, TX Kỳ Anh, do Công ty CP xây dựng thương mại 171 khai thác) di chuyển theo lộ trình đường tránh quốc lộ 1A – đường nội thị thuộc phường Sông Trí – đường vào UBND xã Kỳ Châu – đường Nguyễn Thị Bích Châu – công trình đê ngăn mặn xã Kỳ Ninh, Kỳ Hải.

Hầu hết các lượt xe vận chuyển đều có chung tình trạng đất vượt cao quá thùng xe, che đậy bạt sơ sài khiến đất đai rơi vãi gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông. Không ít xe trong số này được cơi nới để tăng khối lượng vận chuyển, chạy bạt mạng trên các tuyến đường nội thị.

Điều đáng nói, trong khi xe tải mặc sức “tung hoành” trên các tuyến đường thì lực lượng chức năng lại vắng bóng. Suốt thời gian có mặt tại các tuyến đường nói trên, chúng tôi không thấy các hoạt động tuần tra kiểm soát của CSGT.

Một đoàn xe tải chở đất tràn thùng chen chúc trên đường đoạn đường gần trụ sở UBND xã Kỳ Châu (ảnh chụp ngày 3/5)

Trao đổi với phóng viên, trung tá Bùi Đức Thuận – Phó trưởng phòng CSGT Công an Hà Tĩnh cho biết, thực hiện chỉ đạo của Công an tỉnh Hà Tĩnh, hiện đơn vị này đã điều động một tổ công tác gồm 10 cán bộ chiến sĩ phối hợp với các đơn vị khác tập trung tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường thuộc địa bàn thị xã Kỳ Anh và huyện Kỳ Anh để kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải.

“Đợt kiểm tra, xử lý này có sự tham gia của lực lượng cảnh sát giao thông ba cấp gồm lực lượng của Cục cảnh sát giao thông, Phòng cảnh sát giao thông và cảnh sát giao thông cấp huyện. Những cán bộ của phòng đều là người có năng lực, phẩm chất tốt do một Phó phòng phụ trách. Chúng tôi sẽ kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm”, trung tá Thuận nói.

Trả lời về việc tình trạng xe tải có dấu hiệu vi phạm như báo Gia đình Việt Nam đã nêu, trung tá Thuận cho hay do lực lượng cảnh sát giao thông mỏng, trong khi chủ các phương tiện thường chạy lén lút, đối phó nên cán bộ tuần tra gặp nhiều khó khăn, không thể có mặt thường xuyên tại các “điểm nóng”.

Trước đó, trao đổi về thông tin cho rằng có hay không việc cảnh sát giao thông “phớt lờ” xe tải có dấu hiệu vi phạm, thượng tá Lưu Văn Tiến – Trưởng phòng CSGT Công an Hà Tĩnh – nói: “Không có chuyện cảnh sát giao thông bỏ qua hay ‘tiếp tay’ cho xe vi phạm. Quan điểm chỉ đạo của Phòng đối với cán bộ chiến sĩ khi tuần tra kiểm soát là phải xử lý nghiêm để răn đe và giáo dục ý thức các lái xe chấp hành tốt quy định của pháp luật về điều khiển phương tiện và an toàn giao thông”.

Xe tải chở đất thi công đê ngăn mặn Kỳ Ninh (Ảnh chụp ngày 3/5)

Theo báo cáo của Phòng CSGT Hà Tĩnh, từ đầu tháng 5/2017, lực lượng CSGT tỉnh Hà Tĩnh đã tăng cường công tác kiểm tra, xử lý đối với các trường hợp xe chở vật liệu xây dựng vi phạm, tập trung ở các địa bàn huyện Kỳ Anh, thị xã Kỳ Anh, thị xã Hồng Lĩnh.

Kết quả, từ ngày 1/5/2017 đến nay, Phòng CSGT Hà Tĩnh đã kiểm tra xử lý 45 trường hợp xe chở vật liệu xây dựng vi phạm, trong đó: không có bạt che phủ hoặc có nhưng vẫn để vật liệu rơi vãi: 32 trường hợp; chở hàng vượt quá chiều cao: 04 trường hợp; lỗi khác: 05 trường hợp. Dự kiến tiền phạt 125 triệu đồng; tước GPLX: 04 trường hợp.

Song Hùng