Vết nứt khổng lồ uy hiếp QL 7

Vết nứt gây nguy cơ mất ATGT tại Km 173, QL7

Sau đợt mưa lũ kéo dài những ngày cuối tháng 7 vừa qua, trên tuyến QL7 - một trong những tuyến giao thông quan trọng nối từ QL1 (huyện Diễn Châu, Nghệ An) lên các tỉnh phía Tây Nghệ An và thông sang nước bạn Lào đoạn qua địa bàn huyện Tương Dương bất ngờ xuất hiện 2 vị trí sụt trượt nghiêm trọng ở taluy âm, gây nguy cơ mất ATGT trên tuyến. Hiện nay, các đơn vị quản lý đường bộ vẫn chưa thể xử lý dứt điểm 2 vị trí này do chưa xác định được nguyên nhân.

Ông Nguyễn Việt Phương, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB II cho biết: Các vết nứt được công nhân tuần đường phát hiện vào sáng 24/7. Tiếp đó, các vết nứt phát triển rộng ra và ăn sâu hơn vào lòng đường cho tới trưa cùng ngày thì tạm thời ngừng lại.

Cũng theo ông Phương, khi vết nứt hình thành trời đã không còn mưa, nhưng mực nước sông Nậm Mô vẫn tiếp tục lên cao, có vị trí chỉ còn cách mặt QL7 vài chục cm. Việc nước dâng vào thời điểm đó là hiện tượng bình thường vì nước sông ở đây lên xuống thất thường theo tình hình mưa bên phía nước bạn Lào.

Theo ghi nhận của PV, có 2 vị trí xảy ra nứt đường và sụt trượt. Vị trí đầu tiên nằm ở Km 159+900 đoạn qua Xã Lượng, huyện Tương Dương. Các vết nứt kéo dài từ mố neo cáp phía Tây Nam cầu treo Khe Ngậu kéo dài lên phía QL7 tới 20m. Ngoài vết nứt chính rộng khoảng 5cm, dài 20m chạy dọc theo đoạn kết nối giữa lớp bê tông taluy âm với mặt đường bê tông nhựa thì còn có nhiều vết nứt khác tiến sát tim đường. Toàn bộ bề mặt bê tông nhựa khu vực vết nứt có dấu hiệu bị lún bất thường.

Ông Lê Cảnh Hải, Giám đốc Công ty CP 495 (đơn vị quản lý tuyến) cho biết: “Điều kỳ lạ là phía taluy âm khu vực bờ sông lại vẫn nguyên vẹn, không có dấu hiệu bị xói lở. Vì vậy, chúng tôi nghi ngờ ở dưới nền đường mới xuất hiện mạch nước ngầm. Muốn xác định rõ nguyên nhân phải tiến hành khoan thăm dò mới biết được”.

Trước mắt, để đảm bảo an toàn, Chi cục QLĐB II và Công ty CP 495 đã cho lập rào chắn và đặt biển cảnh báo để các phương tiện không lưu thông vào khu vực đường đang gặp sự cố. Đồng thời, cử người tiếp tục theo dõi sát diễn tiến của các vết nứt.

Vị trí đường gặp sự cố thứ 2 nằm ở Km 173+500 QL7, đoạn qua xã Lưu Kiền, huyện Tương Dương. Ở đoạn này, toàn bộ phần kè rọ đá ở taluy âm bị sụt trượt xuống lòng sông. Phần taluy âm và hộ lan đường bị sụt sâu 2m so với mặt đường. Đoạn bị sụt trượt kéo dài gần 100m. Hiện, nước sông vẫn đang lên cao và chảy xiết, gây nguy cơ sạt lở sâu vào phần lòng đường. Vị trí này cũng đã được đơn vị quản lý đường bộ rào chắn và đặt biển cảnh báo để đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.

Nói về biện pháp khắc phục 2 vị trí bị sự cố trên QL7, ông Lê Ngọc Minh, Cục trưởng Cục QLĐB II cho biết: Cục đã báo cáo sự việc lên Tổng cục Đường bộ VN và lãnh đạo tổng cục đã trực tiếp về kiểm tra tại hiện trường. Hiện nay, do nước sông chưa rút nên vẫn chưa thể xác định được chính xác nguyên nhân gây ra sự cố. Trước mắt, chúng tôi cho trám vá tạm các vết nứt để tránh mưa lớn làm nước ngấm qua khe nứt, xói trôi nền đường. Đồng thời, cử người trực đảm bảo ATGT tại các vị trí đường bị sự cố. Về lâu dài, khi nước rút sẽ tiến hành khoan thăm dò để xác định, từ đó mới đưa ra được biện pháp xử lý hiệu quả.

Văn Thanh