Vì đâu người dân 'làm xiếc' với tính mạng trên đường Phạm Văn Đồng?

Chỉ cần lạc tay lái, hậu quả sẽ rất nặng nề vì những khối bê tông, sắt thép xung quanh

Đường Phạm Văn Đồng (quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) là tuyến giao thông huyết mạch nối từ nút giao Mai Dịch đến đầu cầu Thăng Long. Vì thế, tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt là trong giờ cao điểm.

Để giải quyết tình trạng này, tháng 10-2016, UBND TP Hà Nội quyết định khởi công dự án mở rộng đường Phạm Văn Đồng - Vành đai III, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến cầu Thăng Long. Dự án có chiều dài 5,5km, mặt đường cắt ngang được mở rộng từ 56m lên 93m, với tổng 12 làn xe (mỗi bên 6 làn).

Hiện nay, khu vực mở rộng cạnh trục chính của đường Phạm Văn Đồng – đoạn từ trụ sở Bộ Công an đến Doãn Kế Thiện – đang được thi công nên mặt đường gồ ghề, sỏi đá vương vãi, tập kết nhiều vật liệu xây dựng như sắt, đá, bê tông...

Mặc dù công trường đang thi công như vậy, song do trục chính của đường Phạm Văn Đồng thường ùn tắc kéo dài, nên không ít người tham gia giao thông đã tự ý biến nơi đây thành… lối đi tắt để tránh tắc.

Người dân chấp nhận đi qua những mối nguy hiểm này để di chuyển... nhanh hơn

Mặc dù là công trường, nhưng một số địa điểm chỉ có rào chắn tạm thời. Vì vậy, người dân có thể đi lại dễ dàng trong khu vực thi công này.

Anh D. (Kỹ thuật viên trực tiếp thi công tại công trường) cho biết: “Đơn vị thi công có thực hiện rào chắn ở một số điểm, tuy nhiên khi thực hiện rào chắn, có những trường hợp dân tự phá bỏ điểm rào chắn để đi. Ở đoạn giao với đường Doãn Kế Thiện, dân còn tự phá tôn để mở lối đi tránh tắc. Ngày nào cũng có đội kiểm tra và rào lại công trường. Tuy nhiên, có một số điểm chỉ có thể đặt rào chắn tạm thời nên mới xảy ra hiện tượng dân đi vào công trường”.

Hồng Nhân