Vì sao tỉnh lộ 334 mở rộng ở Vân Đồn, Quảng Ninh bị ách lại?

Dự án mở rộng tỉnh lộ 334 của huyện Vân Đồn được ví "xương sống" giao thông của huyện Vân Đồn, Quảng Ninh. Nó giúp kết nối các phân khu chức năng của khu kinh tế Vân Đồn đến các xã Đoàn Kết, Hạ Long, Vạn Yên của huyện. Tuy nhiên, đến nay, sau 3 năm triển khai, dự án mở rộng tỉnh lộ 334 đang bị ách tắc, gây khó khăn đi lại của người dân.

Đoạn tỉnh lộ 334 mở rộng hiện đã xong 4km nhưng chưa có hệ thống phân cách đường.

Theo dự án, tỉnh lộ 334 mở rộng có tổng chiều dài 9,5km, khởi công từ tháng 5/2021 và dự kiến hoàn thành sau 24 tháng (5/2023).

Đây là công trình giao thông cấp II với vận tốc thiết kế 50 km/h, nền đường rộng từ 24-44m, thiết kế 6 làn xe (4 làn xe cơ giới với và 2 làn đường gom), có dải phân cách giữa, hệ thống cây xanh cảnh quan, điện chiếu sáng.

Tỉnh lộ 334 mở rộng ở Vân Đồn bị ách lại khiến con đường nhếch nhác, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Đoạn tỉnh lộ 334 mở rộng chưa được giải phóng xong dẫn đến nham nhở, nhiều ổ voi, ổ gà.

Đơn vị thi công dùng những thanh tre làm lan can tạm.

Dự án tỉnh lộ 334 mở rộng đang phải thi công cầm chừng chờ điều chỉnh, gia hạn thi công.

Dự án do Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng sử dụng ngân sách tỉnh.

Dự án có điểm đầu đấu nối với tuyến đường trục chính khu đô thị Cái Rồng, điểm cuối nối với nút giao đường sân bay Vân Đồn - Khu công viên phức hợp .

Sau 3 năm thi công, dự án đã làm xong 2 cầu trên tuyến; phần hạng mục nền đường mới làm được hơn 50%, thảm nhựa mặt đường được 30%, cống tròn và cống hộp đúc được hơn 70%.. và đang trong trạng thái cầm chừng.

Lý giải về nguyên nhân dự án mở rộng tỉnh lộ 334 bị ách lại, đại diện Ban Quản lý Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh cho biết: Dự án chậm tiến độ hoàn thiện vì vướng mắc trong công tác giải phóng xong mặt bằng.

Cụ thể, khi xây dựng phương án triển khai Dự án, việc đền bù cho những hộ trong diện thu hồi đất làm đường tỉnh lộ 334 mở rộng áp dụng cơ chế, chính sách của tỉnh giai đoạn 2015-2020. Nhưng đến năm 2021, dự án chính thức triển khai thì người dân có đất bị thu hồi lại yêu cầu áp dụng cơ chế, chính sách trong giai đoạn 2021-2025. Theo đó, nguồn kinh phí phục vụ giải phóng mặt bằng bị "đội giá". Do đó, việc giải phóng mặt bằng cho dự án mở rộng gặp khó khăn, ách lại.

Cũng theo vị đại diện BQL dự án mở rộng tỉnh lộ 334, toàn dự án mở rộng có 9,5km nhưng còn 5km chưa giải phóng xong. Đến giờ, dự án đang được cơ quan có thẩm quyền gia hạn thi công.

Theo nghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe và Đời sống, 2 bên đường dựng lên những làn can sơ sài bằng cọc tre. Điểm đầu nối trục chính khu đô thị Cái Rồng đến dự án Sonasen Vân Đồn Harbor City khoảng 3km nhưng chằng chịt "ổ voi, ổ gà". Những hôm mưa lớn, đoạn đường này sình lội bẩn thỉu, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cho người và phương tiện khi qua đây.

Một người dân trú tại Vân Đồn, thường xuyên đi qua đoạn đường này cho biết, mỗi lần đi qua đoạn đường này tôi thấy sợ. Đường thì gập ghềnh, ổ voi ổ gà nham nhở, nhiều lúc học sinh tan học không biết tránh vào đâu, nếu không vững tay lái thì chỉ có ngã. Vào những ngày nắng nóng, đoạn đường bụi bay mù mịt. Chẳng hiểu sao, đoạn đường ngắn ngủn mà đến 3 năm không thi công xong?.

Dự án mở rộng tỉnh lộ 334 Vân Đồn, Quảng Ninh ách lại vì vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Thế Nam