Việc tổ chức giao thông tại các tỉnh phải linh hoạt, không máy móc

Các tỉnh phải tổ chức giao thông phải linh hoạt, không máy móc, cứng nhắc, mọi hoạt động vận tải trong vùng xanh phải được tổ chức bình thường.

Tại cuộc họp trực tuyến với các Sở GTVT cả nước về hoạt động vận tải hàng hóa chiều tối 18-8, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết khu vực Đồng bằng sông Cửu Long vận tải đường thủy là loại hình có nhiều ưu điểm và hiệu quả nhất, đặc biệt là trong bối cảnh dịch bệnh. Vì vậy hiện nay tất cả các tuyến vận tải thủy đều được coi là “luồng xanh”.

Về việc cấp mã QR Code đối với phương tiện xe ô tô vận tải hàng hóa, ông Thọ khẳng định là để phân loại các phương tiện được ưu tiên lưu thông qua các luồng xanh tại chốt kiểm soát, giúp cơ quan quản lý giám sát việc chấp hành phòng chống dịch của doanh nghiệp và tài xế.

Việc kiểm tra đối với phương tiện đã được cấp QR Code theo phương thức xác suất, tiền kiểm, hậu kiểm.

Thứ trưởng Lê Đình Thọ chủ trì cuộc họp. Ảnh: V.DŨNG

Những phương tiện vận tải hàng hóa chưa được cấp mã QR Code vẫn được lưu thông, tuy nhiên phải chấp hành sự kiểm tra về y tế đối với tài xế và người phục vụ theo xe, kiểm tra việc chấp hành vận chuyển hàng hóa tại các chốt kiểm soát dịch.

Các trường hợp lợi dụng chính sách này để trục lợi hoặc vi phạm để chở người, chở hàng hóa cấm, gây lây nhiễm dịch bệnh là hành vi vi phạm pháp luật, cần xử lý nghiêm minh.

“Việc tổ chức giao thông phải linh hoạt, không được máy móc, cứng nhắc, mọi hoạt động vận tải trong vùng xanh phải được tổ chức bình thường, vấn đề là kiểm soát tốt tại ranh giới với “vùng cam”, “vùng đỏ” để tránh dịch xâm nhập…” - ông Thọ nhắc các tỉnh.

Để việc vận chuyển hàng hóa được thông suốt, Thứ trưởng đề nghị các bộ, ngành trung ương tăng cường trao đổi, phối hợp để kịp thời thống nhất giải pháp, giải quyết các phát sinh thực tiễn trong phạm vi chức năng. Việc gì vượt thẩm quyền thì cùng trao đổi, bàn bạc, thống nhất quan điểm, giải pháp để kiến nghị lên cấp cao hơn xem xét, tháo gỡ.

“Các sở ngành tại địa phương như Sở Công Thương, Sở NN&PTNT, Sở GTVT cũng phải chủ động thông tin, trao đổi về nhu cầu sản xuất, lưu thông hàng hóa của địa phương để phối hợp tháo gỡ. Các cơ quan quản lý phải tăng cường kiểm tra, giám sát để ngăn chặn các hành vi tiêu cực, cố tình vi phạm…” - ông Thọ nhấn mạnh.

Trước đó, báo cáo tại cuộc họp, bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ, cho biết hiện 63 Sở GTVT đã cấp mã QR Code cho tổng cộng 383.111 xe.

Tuy nhiên, số lượng hồ sơ đăng ký rất lớn, trong đó số lượng hồ sơ sai lệch, thiếu thông tin, không đủ điều kiện cũng rất nhiều. Việc này dẫn đến có thời điểm thời gian trả kết quả kéo dài.

“Hiện nay nhiều tỉnh trong đó có Hà Nội đã lắp camera tại các chốt kiểm soát dịch để quét mã QR code tự động nên phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông rất thuận lợi…” - bà Hiện thông tin.

Phát hiện 26 tài xế dương tính COVID-19

Theo Bộ GTVT, vừa qua tại các địa phương, vẫn có trường hợp lợi dụng giấy nhận diện luồng xanh để chở người và hàng hóa cấm. Các điểm hỗ trợ test nhanh của Cục Y tế, Bộ GTVT tại các địa phương đã hỗ trợ test nhanh cho hơn 15.000 lái xe, trong đó phát hiện ra 26 trường hợp dương tính.

VIẾT LONG

Nguồn PLO: https://plo.vn/do-thi/viec-to-chuc-giao-thong-tai-cac-tinh-phai-linh-hoat-khong-may-moc-1009208.html