Việt Nam có thêm trung đoàn không quân mới, bước phát triển vượt bậc

Báo Phòng không - Không quân cho biết, hôm qua ngày 17/07/2018, Trung đoàn không quân 915 đã tổ chức thành công ban bay cán bộ đầu tiên sau khi được thành lập.

 Trung đoàn Không Quân 915 là đơn vị làm nhiệm vụ huấn luyện đào tạo, mới được thành lập với nòng cốt từ Trung tâm huấn luyện phi công trực thăng ra đời năm 2014.

Trung đoàn Không Quân 915 là đơn vị làm nhiệm vụ huấn luyện đào tạo, mới được thành lập với nòng cốt từ Trung tâm huấn luyện phi công trực thăng ra đời năm 2014.

Trung đoàn 915 là một đơn vị nằm trong đội hình của Trường Sĩ quan Không quân, từ nay nhiệm vụ đào tạo phi công trực thăng sẽ do riêng Trung đoàn 915 đảm nhiệm.

Trước kia Trung đoàn không quân 910 nhận nhiệm vụ đào tạo cả phi công phản lực trên dòng máy bay L-39 và phi công trực thăng quân sự trên dòng trực thăng Mi-8.

Việc phân tách rõ chức năng rõ ràng như trên nhằm đảm bảo nâng cao chất lượng đào tạo cũng như tránh chồng chéo chức năng giữa những đơn vị liên quan.

Được biết Trung đoàn Không quân trực thăng 915 mới thành lập vẫn đóng quân cùng Trung đoàn 910 tại căn cứ sân bay Tuy Hòa (hay còn gọi là sân bay Đông Tác).

Ngoài việc phân tách chức năng tránh chồng chéo, dự kiến trong thời gian tới công việc của Trung đoàn 910 và 915 sẽ là rất nhiều, cho nên cần phải tách làm 2 để đảm bảo yêu cầu huấn luyện.

Với chủ trương nâng cao chất lượng đào tạo phi công quân sự, Đại tá Nguyễn Tiến Hoc - Trưởng phòng đào tạo của Trường Sĩ quan không quân đã cho biết Việt Nam đang cân nhắc đặt mua máy bay huấn luyện chiến đấu tiên tiến Yak-130.

Số máy bay này dự kiến sẽ nhập đội hình L-39C hiện tại của Trung đoàn 910, khiến cho biên chế có nhiều thay đổi với xu hướng tăng lên nhiều so với hiện nay.

Bên cạnh đó, nhu cầu về phi công trực thăng của Việt Nam cũng đang tăng cao khi đã thành lập Không quân Hải quân, lực lượng đổ bộ đường không cũng như trực thăng phục vụ bay dân dụng.

Với đặc thù trên, hiện tại trong biên chế Trung đoàn 915 chỉ có 2 loại trực thăng do Nga sản xuất là Mi-8 và Mi-17 nhưng có thể trong tương lai gần sẽ được bổ sung nhiều chủng loại mới.

Ứng viên sáng giá nhất được nhắc tới lúc này chính là trực thăng vận tải - vũ trang đa dụng Mi-171V5 có cả chức năng chở quân lẫn chiến đấu, đây cũng là phương tiện nhiều khả năng sẽ có trong biên chế các đơn vị đổ bộ đường không tương lai.

Ngoài trực thăng đa dụng, khi Lục quân Việt Nam được xác định sẽ là đối tượng tiếp theo tiến lên hiện đại thì việc bổ sung trực thăng chiến đấu đích thực là điều cần thiết.

Phía Nga từng cho biết Việt Nam đã bày tỏ sự quan tâm tới trực thăng tấn công Mi-28N và Ka-52, nếu thực sự có ý định đặt mua thì công tác huấn luyện tại Trung đoàn 915 sẽ phải đi trước một bước.

Ngoài ra trước sự phát triển của phi đội trực thăng dân dụng thuộc biên chế Binh đoàn 18, yêu cầu đào tạo phi công nắm vững các dòng máy bay lên thằng do châu Âu chế tạo cũng là rất cấp thiết.

Bởi vậy có thể hy vọng rằng sau khi được thành lập, Trung đoàn 915 sẽ vươn lên trở thành một đơn vị có tổ chức biên chế thuộc hàng hùng hậu của Không quân Việt Nam trong tương lai.

Bạch Dương

Nguồn ANTĐ: http://anninhthudo.vn/quan-su/anh-viet-nam-co-them-trung-doan-khong-quan-moi-buoc-phat-trien-vuot-bac/775359.antd