Vietnam Airlines muốn chi 42 tỷ đồng thưởng nhân viên dù lỗ đậm
Ban lãnh đạo Vietnam Airlines vừa quyết định chi hơn 42 tỉ đồng từ quỹ khen thưởng nhằm ghi nhận những đóng góp, nỗ lực và khích lệ tinh thần của toàn bộ người lao động, trong bối cảnh công ty đang âm vốn chủ sở hữu và kinh doanh thua lỗ.
Vietnam Airlines cho biết với kết quả sản xuất kinh doanh tích cực trong 7 tháng đầu năm, đặc biệt giai đoạn cao điểm hè từ tuần cuối tháng 5 đến hết tháng 7, tổng công ty quyết định chi khen thưởng nhằm ghi nhận những đóng góp, nỗ lực và khích lệ tinh thần của toàn bộ người lao động tiếp tục cố gắng hoàn thành tốt nhiệm vụ trong giai đoạn các tháng cuối năm.
Hãng này cho hay 7 tháng đầu năm 2022, Vietnam Airlines đã khai thác vượt kế hoạch 10,3%, mảng vận tải hành khách đạt 26.000 tỉ đồng, tăng 5.000 tỉ đồng so với kế hoạch. Đặc biệt, giai đoạn cao điểm hè, số lượt khách vận chuyển/ngày tăng 26,3% so với cùng kỳ 2019 và tăng 9,7% so với kế hoạch.
Sau khi công bố báo cáo tài chính soát xét giữa niên độ, Vietnam Airlines tiếp tục bị Công ty kiểm toán Deloitte Việt Nam nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục khi vốn chủ sở hữu âm gần 4.900 tỉ.
Theo đơn vị kiểm toán này, khả năng hoạt động liên tục của Vietnam Airlines sẽ phụ thuộc sự hỗ trợ tài chính của Chính phủ, việc được gia hạn thanh toán các khoản vay từ ngân hàng, các khoản phải trả cho nhà cung cấp, bên cho thuê.
Đến hết 30/6, vốn chủ sở hữu của hãng hàng không quốc gia đã âm xấp xỉ 4.900 tỉ. Nợ ngắn hạn của doanh nghiệp vượt tài sản sản ngắn hạn 36.425 tỉ đồng. Các khoản phải trả quá hạn của Vietnam Airlines đã lên tới hơn 14.850 tỷ đồng. Trước đó, lo ngại về khả năng hoạt động liên tục của hãng bay này cũng được Deloitte Việt Nam đưa ra tại báo cáo kiểm toán năm 2021.
Nửa đầu năm nay, hãng đạt doanh thu hơn 30.000 tỷ, cao gấp đôi cùng kỳ. Tuy nhiên, do giá nhiên liệu tăng cao và nhiều đường bay quốc tế chưa được mở lại, Vietnam Airlines vẫn lỗ khoảng 5.100 tỷ, giảm hơn 3.000 tỷ so với kỳ này năm ngoái. Lũy kế đến 30/6, hãng hàng không quốc gia lỗ khoảng 28.900 tỷ đồng.
Về phía mình, Vietnam Airlines đang tìm kiếm các nguồn thu khác từ việc thanh lý tàu bay, động cơ tàu bay và các khoản đầu tư tài chính. Hiện tại, công ty đã bán được 1 tàu bay, bán quyền mua và thuê lại 1 động cơ tàu bay, thanh lý khoản đầu tư vào Cambodia Air và thu về một phần số tiền hơn 860 tỷ đồng.
Hãng hàng không này cũng cho biết đã hoàn thành đề án cơ cấu lại tổng công ty giai đoạn 2021-2025. Trong đề án này, năm nay, hãng sẽ thực hiện 3 nhóm giải pháp để khắc phục tình trạng lỗ hợp nhất và âm vốn chủ sở hữu
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên ngày Vietnam Airlines ngày 28/6, Chủ tịch HĐQT Đặng Ngọc Hòa cho biết do dịch Covid-19, việc làm và thu nhập của người lao động Vietnam Airlines chịu ảnh hưởng lớn.
Công ty đang cố gắng đảm bảo thu nhập của cán bộ công nhân viên bằng 60% so với năm 2019. Do khó khăn nên hiện 30% người lao động của đơn vị này đang nghỉ việc dài hạn. Đối với lực lượng lao động còn lại được chi trả lương theo khả năng, đóng góp và áp dụng biện pháp giảm lương cố định, tăng lương hiệu quả công việc.
Trong thông báo mới nhất ngày 7/9, Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM cho biết vẫn giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu HVN của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP.
