Với giá bán 15,9 tỷ đồng, Porsche 911 GT3RS Lizard Green được trang bị những gì ?

Porsche 911 GT3RS sở hữu màu sơn xanh lá độc quyền

Porsche 911 GT3RS được phát triển từ 911 GT3, mẫu xe này được được các kỹ sư ở bộ phận Phát triển xe đua thể thao của Porsche tinh chỉnh để trở thành một trong những xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên mạnh mẽ nhất từ trước đến này nay của hãng xe thể thao hạng sang của Đức từng chế tạo.

Hệ thống cánh gió cỡ lớn đặc trưng trên dòng Porsche 911 GT3RS

Xe được trang bị khối động cơ nạp khí tự nhiên với 6 xi-lanh, dung tích 4.0L, công suất tối đa 520 mã lực ( cao hơn 20 mã lực so với người tiền nhiệm) tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 470 Nm tại 6.000 vòng/phút. Kết hợp với hộp số PDK 7 cấp, giúp xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây và tốc độ tối đa 312 km/h.

Hệ thống động cơ được đặt ở phía sau xe

Phiên bản 911 GT3 RS với hệ thống khung gầm mang công nghệ của xe đua thể thao và động cơ nạp khí tự nhiên có vòng tua cao (lên tới 9.000 vòng/phút), động cơ này được tinh chỉnh tối ưu hơn để kết hợp giữa động cơ hiệu suất cao đi cùng hộp số thể thao (ly hợp kép PDK 7 cấp) và đặc biệt là chức năng đánh lái trục sau nhằm đạt tính năng lái năng động và độ chính xác tối đa.

Porsche 911 GT3 RS có chiều dài 4.557mm, rộng 1.978mm và cao 1.297mm

Bên ngoài xe được sử dụng rất nhiều các chi tiết bằng sợi carbon chịu lực như; nắp ca-pô, cản trước/sau…

Cản trước với hốc thông gió tỏa nhiệt lớn bao gồm màng lọc, ốp cản trước và hốc thông gió trung tâm

Nắp ca-pô trước kết hợp với hai ống hút gió NACA cho phanh trước

Cản sau với hốc thông gió

Hốc thông gió bên hông kết hợp hệ thống làm mát

Hệ thống ống xả kép đặt ở trung tâm cản sau

Hệ thống động cơ đặt ở phía sau xe

Khoang chứa đồ phía trước của xe

Kết cấu hai chỗ ngồi với ghế thể thao cho Porsche GT3RS

Toàn bộ nội thất của Porsche 911 GT3RS được bọc da Alcantara cao cấp

Logo GT3RS trên tựa đầu ghế ngồi, trần xe được bọc da Alcantara

Hệ thống thanh chống lật

Trợ lực tay lái điện cơ cảm biến hỗ trợ điều chỉnh theo tốc độ, vô lăng bọc da và tích hợp lẫy chuyển số

Xe được trang bị bình cứu hỏa cỡ lớn

Hệ thống giải trí trên Porsche 911 GT3 RS bao gồm hệ thống âm thanh 8 loa, phần mềm giám sát đường đua của Porsche, kết nối với điện thoại, điều khiển giọng nói, Apple Carplay và Porsche Car Connect.

Một số tính năng an toàn được trang bị tiêu chuẩn cho xe như; Hệ thống kiểm soát độ ổn định của Porsche, ABS có thể điều chỉnh 02 chế độ SC OFF và SC+TC OFF…

Tuy nhiên, phiên bản Porsche 911 GT3 RS hiện đang có mặt tại showroom của Porsche Việt Nam tại Hà Nội còn trở nên đặc biệt hơn với hàng loạt các tùy chọn cá nhân hóa khá “đắt tiền” phải kể đến như;

Đầu tiên là lựa chọn màu ngoại thất xanh lá độc quyền mang tên Lizard Green trị giá 271 triệu đồng. Đồng bộ với ngoại thất là không gian nội thất với tông màu xanh/đen cùng đường chỉ khâu xanh với giá 209 triệu đồng.

Porsche 911 GT3RS Lizard Green được trang bị hệ thống đèn pha Full-LED có giá 181 triệu đồng, ngay phía dưới là đèn báo rẽ tích hợp vào hốc gió

Gương hậu dạng thể thao viền carbon giá 67,4 triệu đồng

Xe sử dụng bộ vành hợp kim nguyên khối trọng lượng nhẹ, đường kính 20 inch ở lốp trước và 21 inch ở lốp sau và hệ thống mâm xe có giá 81 triệu đồng. Điểm đặc biệt nữa của Porsche 911 GT3RS là bộ phanh gốm có giá lên tới 634 triệu đồng

Chủ xe đã lựa chọn việc bổ sung cho GT3RS hệ thống nâng gầm trước có trị giá 205 triệu đồng

Hệ thống camera hỗ trợ đỗ xe có giá 45 triệu đồng

Gói đồng hồ thể thao trang bị cho đường đua có giá 33 triệu đồng

Cần số với đường viền màu xanh đồng bộ

Không gian nội thật nổi bật với tông màu xanh/đen

Cản trước tích hợp rất nhiều hốc hút gió cỡ lớn

Nút bấm điều khiển các tính năng an toàn của xe

Phím bấm điều khiển các chức năng trên xe

Đồng hồ cơ đặt ở trung tâm bảng tap-lô xe

Hương Hội