Vụ tai nạn thảm khốc tại Long An: Hệ thống phanh hoạt động bình thường

Tin mới nhất vụ tai nạn xe container đâm hàng loạt xe máy tại Long An

Theo báo cáo nhanh của Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6201S - Long An về Cục Đăng kiểm, sáng 3/1, tổ giám định xe đầu kéo gây tai nạn (bao gồm đại diện Sở GTVT Long An, ĐKV hai Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6201S, 6202D - Long An, Cảnh sát giao thông và Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Long An) đã giám định hệ thống phanh xe đầu kéo đã gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên quốc lộ 1 thuộc địa bàn huyện Bến Lức, tỉnh Long An.

Kết quả khám nghiệm cho thấy hiệu quả phanh chính trên băng thử của xe container mang BKS 62C-043.48, nhãn hiệu HYUNDAI HD700, năm sản xuất 2015, tại Hàn Quốc đạt tiêu chuẩn (70%) (theo quy định loại xe này giá trị hiệu quả phanh chính chỉ yêu cầu đạt 45%).

Hiện trường vụ tai nạn thảm khốc xe container đâm hàng loạt xe máy tại Long An. Ảnh: FB

Độ lệch lực phanh trên một trục lớn nhất là 17% < 25% bảo đảm yêu cầu. Hiệu quả phanh đỗ 55% > 16% theo tiêu chuẩn. Như vậy, có thể khẳng định, hiệu quả hệ thống phanh xe container mang BKS 62C-043.48 hoàn toàn bảo đảm tiêu chuẩn.

Về tình trạng chung hệ thống phanh hoạt động linh hoạt, bình thường. Khi kiểm tra hiệu quả phanh áp suất khí nén trong hệ thống phanh 6 kg/cm2 bảo đảm tiêu chuẩn (áp suất theo phản ánh khi xe tai nạn). Có tiếng rò gỉ khí nén tại van xả của bình khí nén do khi xảy ra tai nạn có va đập với các xe gắn máy.

Cùng ngày, thượng tá Nguyễn Minh Sáng, người phát ngôn Công an tỉnh Long An, cho biết cơ quan cảnh sát điều tra đã ra quyết định khởi tố vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Ngoài ra, Công an tỉnh Long An tạm giữ hình sự tài xế Phạm Thành Hiếu (ngụ Thạnh Đức, H.Bến Lức) để điều tra về vụ tai nạn thảm khốc nói trên.

Camera ghi lại khoảnh khắc tai nạn xe container đâm hàng loạt xe máy tại Long An

/**/