Vụ tàu cao tốc tràn nước ở Cần Giờ: Phát hiện vết thủng dưới thân tàu

Đến trưa 9/4, cơ quan chức năng bước đầu xác định chiếc tàu cao tốc Greenlines DP C3 bị chìm ở bến Tắc Suất (Cấn Giờ, TP HCM) là do gãy trục chân vịt khiến chân vịt rớt ra ngoài, nước theo đường ống bao của trục chân vịt theo vào phòng máy.

Ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho hay, đến khoảng 22h ngày 8/4, các đơn vị cứu hộ đã hoàn thành việc trục vớt xong tàu cao tốc C3 của hãng GreenlinesDP chở 42 khách bị chìm ở bến Tắc Suất, huyện Cần Giờ, TP.HCM.

Hiện trường vụ chìm tàu cao tốc ở huyện Cần Giờ.

Trong khi đó, ông Trần Song Hải, Giám đốc Công ty Greenlines DP cho biết hiện đơn vị này đã cho dừng thêm 3 tàu khác cùng loại với tàu bị chìm ở bến Tắc Suất (Cần Giờ, TP HCM) sáng 8/4.

Theo đó, tổng cộng 9 tàu cao tốc chạy tuyến TP HCM - Vũng Tàu chỉ còn 6 chiếc.

"Chiếc tàu bị chìm Greenlines DP C3 đã được trục vớt thành công. Ban đầu cơ quan chức năng đã phát hiện vết thủng dưới thân tàu. Tuy nhiên để đánh giá đúng nguyên nhân thì phải chờ kết luận của các cơ quan có thẩm quyền", ông Hải nói và thông tin thêm lỗ thủng đã được niêm phong để chờ cơ quan độc lập phân tích.

Được biết, sáng 8/4, chiếc tàu cao tốc C3 của hãng GreenlinesDP chở 42 khách từ Vũng Tàu đi TP.HCM đã bị nước tràn vào gây chìm tàu tại khu vực gần bến Tắc Xuất, huyện Cần Giờ.

Tuy nhiên, lúc này nhân viên lái tàu không biết nên vẫn cho tàu chạy. Sau khi tàu gần cập bến, nhân viên lái tàu mới phát hiện sự cố ở khu vực buồng máy, nước tràn vào buồng khách xối xả khiến tàu chìm 1/3 thân. Nhân viên này đã nhanh chóng cho hành khách lên bờ. Rất may, sự cố không gây thiệt hại về người.

Hòa Bình (TH)