Các hãng tư nhân tạo nên năng động cho thị trường hàng không

Các hãng tư nhân tạo nên năng động cho thị trường hàng không

Tại tọa đàm Xây dựng môi trường phát triển cho ngành hàng không chiều 16.5, theo ông Phạm Ngọc Minh, Chủ tịch...

25 liên quan

Thị trường hàng không Việt: 'Mở' nhưng rất 'nghẽn'

Thị trường hàng không Việt: 'Mở' nhưng rất 'nghẽn'

Đây là nhận định chung của đại diện các cơ quan quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp và các cơ sở đào tạo hàng...

25 liên quan

Chìa khóa nào cho hàng không cất cánh?

Với tốc độ tăng trưởng mạnh của ngành hàng không thời gian qua, đâu là tiềm năng, cơ hội và chìa khóa để hàng...

25 liên quan

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất nên để doanh nghiệp nào đầu tư ?

25 liên quan

Đòi bình đẳng trong kinh doanh hàng không

Đòi bình đẳng trong kinh doanh hàng không

Chủ tịch HĐQT ACV Lại Xuân Thanh khiến nhiều người bất ngờ khi 'đòi' được bình đẳng với các doanh nghiệp tư...

25 liên quan

'Có nhiều điều tôi thấy vô lý trong ngành hàng không'

'Có nhiều điều tôi thấy vô lý trong ngành hàng không'

'Vốn của người ta, tiền của người ta tại sao phải đi xin, rồi nhận được câu trả lời là không có đường băng,...

25 liên quan

Hàng không nhà nước và tư nhân đều đòi bình đẳng

Hàng không nhà nước và tư nhân đều đòi bình đẳng

Chia sẻ về câu chuyện cạnh tranh trong lĩnh vực hàng không, lãnh đạo cả doanh nghiệp nhà nước và tư nhân cùng...

25 liên quan

'Mở cửa bầu trời' để ngành hàng không Việt cất cánh

'Mở cửa bầu trời' để ngành hàng không Việt cất cánh

Theo dự báo của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam sẽ trở thành thị trường hàng không tăng...

25 liên quan

Hàng không Việt: Cạnh tranh phải bình đẳng

Hàng không Việt: Cạnh tranh phải bình đẳng

Không thể cắt 'miếng ngon' như nhà ga hành khách để xã hội hóa, phần còn lại - đường băng, đường lăn, sân...

25 liên quan

Không nên 'gò' quy mô hãng bay theo năng lực của Cục Hàng không Việt Nam

Không nên 'gò' quy mô hãng bay theo năng lực của Cục Hàng không Việt Nam

Đây là quan điểm của ông Nguyễn Đình Cung, Viện trưởng Viện CIEM tại cuộc tọa đàm xây dựng môi trường phát...

25 liên quan

Lo ngại hàng không Việt Nam chỉ là 'trạm dừng chân gom khách'

Lo ngại hàng không Việt Nam chỉ là 'trạm dừng chân gom khách'

Lực cản lớn nhất của hàng không Việt Nam hiện nay là vấn đề hạ tầng. Nếu không 'cởi trói' được các điểm nghẽn...

25 liên quan

Đâu là nút thắt ngành hàng không hiện nay?

Đâu là nút thắt ngành hàng không hiện nay?

Ông Lại Xuân Thanh, Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, khẳng định hàng không đang tắc nghẽn...

25 liên quan

Phát triển hàng không: Điểm nghẽn mang tên 'hạ tầng'

Thời gian qua, ngành hàng không đang đứng trước những yêu cầu phát triển rất lớn để đáp ứng được sự đòi hỏi...

25 liên quan

Ngành hàng không đang đối mặt với 'điểm nghẽn' nào?

Ngành hàng không đang đối mặt với 'điểm nghẽn' nào?

Chiều 16/5, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức tọa đàm 'Xây dựng môi trường phát triển...

25 liên quan

Việt Nam là một trong những thị trường hàng không phát triển nhất toàn cầu

Tại tọa đàm xây dựng môi trường phát triển cho ngành hàng không do VCCI tổ chức chiều 16/5, nhiều đại biểu...

25 liên quan

'Hy vọng khả năng quản lý của Cục Hàng không sẽ sớm đáp ứng nhu cầu thị trường'

'Hy vọng khả năng quản lý của Cục Hàng không sẽ sớm đáp ứng nhu cầu thị trường'

Ông Đặng Tất Thắng, Phó chủ tịch Bamboo Airways nhìn nhận, trong lịch sử Việt Nam 'chưa từng có trường hợp...

25 liên quan

Việt Nam chỉ là 'bus stop' trên bản đồ hàng không quốc tế!

Việt Nam chỉ là 'bus stop' trên bản đồ hàng không quốc tế!

'Nếu ở Việt Nam không có sân bay quốc tế tầm cỡ, đóng vai trò 'cửa ngõ' thì sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển...

25 liên quan

Doanh nghiệp hàng không than sân bay Tân Sơn Nhất quá tải

Doanh nghiệp hàng không than sân bay Tân Sơn Nhất quá tải

Các doanh nghiệp vận tải hàng không phản ánh cơ sở hạ tầng của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất quá tải,...

25 liên quan